空压机的控制系统问题分析探究.pdfVIP

第28卷 第5期 江苏船舶 Vo1．28 NO．5 2011年 10月 JIANGSUSHIP 0ct．2011 空压机的控制系统问题分析 锕 勇 (泰州El岸船舶有限公司，江苏 泰州 225321) 摘 要：基于船东对主空压机控制的要求越来越高，以57000DWT散货船上主空压机的控制设计为例，分析了 在设计主空压机控制过程中发现的2台空压机的顺序控制问题以及在遥控中的不对应问题，并提出解决方案。 关键词：空压机；均衡运行；配置；顺序控制 ；遥控；一对一控制 中图分类号：U664．5 文献标识码 ：B 当1号空压机出现故障时，空气瓶中的压力持续下 U 引 百 降，压力低于2．2MPa时，2号压力开关才动作 自动 空压机是动力船舶上的重要设备，为船上的主 启动2号空压机。从设备的使用和维护角度来说， 机、辅机、气笛等提供气源。一般船舶配置 2台或2 这种情况显然不是合理的。 台以上的主空压机，如无特殊要求，空压机的控制较 为了解决上述2台主空压机之间的均衡运行问 为简单，可通常采用每台空压机单独控制。但随着 题，可在 1号压力开关 (低于2．4MPa时动作)和2 船舶 自动化程度越来越高和船东对设备运营和维护 号压力开关 (低于2．2MPa时动作)之间增加 1只 的要求越来越高，大部分船东均会要求主空压机之 选择开关箱即能轻松改变上述2台空压机的均衡运 间均衡运行，甚至有的船东要求在集控室增加主空 行 问题 ，示意图如图1所示 。图1中：X1一X8为接 压机的遥控功能，因此在设计时必须考虑2台空压 线端子号码；C1一C16为转换开关触点号码；1为选 机的顺序对应问题。现以57000DWT散货船为 择开关位位置 1；2为选择开关位位置2；P1、P2分别 例，详细说明主空压机的配置情况和顺序控制问题 为 1号、2号压力开关。 以及 2台空压机在遥控中不对应问题和解决方法。 工作原理如下： 当选择开关位于位置 1时，1号压力开关控制 1 1 主空压机的配置简介 号空压机，2号压力开关控制2号空压机；当选择开 该船配置了2台约200m ／h(3MPa)的主空压 关位于位置 2时，1号压力开关控制2号空压机，2 机，2台空压机各配置 1只起动控制箱。1号空压机 号压力开关控制 1号空压机。可以看出，当选择开 通过压力开关 自动控制，压力低于2．4MPa·时 自动 关位于位置2时，随着压力下降到2．4MPa时，1号 启动，达到3MPa时自动停止；2号空压机通过压力 压力开关动作，而此时2号空压机将启动运行，从而 开关 自动控制，压力低于2．2MPa时 自动启动，达到 改变了一直让 1号空压机启动运行的情况。因此， 3MPa时 自动停止。 船员可以在让 1台空压机运行一段时间后通过操作 选择开关再让另 1台空压机运行一段时间。通过操 2 空压机的顺序控制 作选择开关让2台主空压机交替