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·22· 造船技术 2015年第5期(总第327期)
渔船全船振动的数值模拟
张媛，雒强，谢永和
(浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山316022)
提要利用MSC．PATRAN有限元软件建立42m拖网渔船全船三维有限元模型。以脉动压力、轴承
力和主机激振力三种激振力为激励，利用MSC．NASTRAN对全船进行强迫振动分析，计算船舶结构的瞬态响
应。通过结构的加速度、速度及位移计算结果与振动基准进行比较，然后得出全船结构的振动情况。最后对船
舶进行局部减振分析，并比较减振措施的减振效果。
关键词 渔船全船振动 瞬态响应分析
中图分类号U662 文献标识码A
NumericalSimulationof GeneralVibrationfor Boat
Ship Fishing
ZHANG
Yuan，LUO
Qiang，XIEYong—he
ofNavalArchitectureandOcean Ocean
(School Engineering，Zhejiang University，
Zhoushan 316022，China)
Zhejiang
AbstractAfiniteelementmodelof42meterstrawleriSbuilt softwareofMSC．
byusing
PATRAN．The forceandhostincentiveforceareconsideredin
fluctuatingpressure，bearing
vibrationcalculationofthe MSC．NASTRANsoftware．Thetransientre—
the shipbyusing
of and arecalculatedand withthevibra—
sponseacceleration，velocitydisplacement compared
tioncriterion．Andthen，thevibrationsofthevesselstructuresare
analyzed．Finally，thepar—
are
tial measuresof are effectsof measures
damping ship analyzed，thedamping compared．
boat vibrationTransient
FishingShipgeneral responseanalysis
Keywords
引言 2模型及参数
为了提高船体结构强度而采用高强度钢，使得 2．1结构模型
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