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道路交通安全教育信息 2004年第2期(总第37期) 上海市交通安全教育学校办公室编 2004年3月1日 一、截止本月底机动车、非机动车、驾驶员总量 二、道路交通违章月处理情况 1、1月份道路交通违章处理情况 2、1月“电子警察”处理违章情况 三、道路交通事故情况 2004年1月份,本市道路交通安全形势十分严峻。据统计共发生道路交通事故5438件,造成149人死亡,926人受伤,车物直接经济损失4099.4万元。与去年同比,事故增加1117件,上升25.85%,死亡人数增加33人,上升28.45%,受伤人数增加16人,上升1.76%,经济损失增加1070.6万元,上升35.35%。其中青浦发生一起特大交通事故,死亡5人,松江发生一起特大交通事故,死亡3人。 四、主要原因与突出问题 (一)事故原因分析 1、机动车构成事故的主要原因。机动车未保持纵向车距构成的事故占首位,占事故总数的35.14%。共发生事故1911件,造成7人死亡。与去年同比事故增加388件,上升25.48%,死亡增加4人,上升133.33%。其次原因是机动车路口不按规定让行和行驶中违章变道。不按规定让行发生事故867件,死亡16人,与去年同比事故增加133件,上升18.12%,死亡增加1人,上升6.67%。违章变道发生事故666件,与去年同比事故增加228件,上升52.05%,死亡5人。 2、非机动车构成事故的主要原因:一是违章与机动车抢道行驶,发生事故49件,死亡6人;二是违章占用机动车道骑行,发生事故41件,死亡8人。 3、行人构成事故的主要原因:主要是违章穿行车行道。共发生事故59件,死亡15人,与去年同比分别下降16.90%和21.05%。 (二)现状与突出问题 1、机动车驾驶员驾龄3年以内的肇事率十分突出。共发生事故2156件,造成46人死亡,分别占机动车构成事故和死亡人数的41.49%和44.23%。其中1年以下驾龄驾驶员事故明显增加,发生事故1010件,死亡21人,与去年同比事故增加228件,上升29.16%,死亡增加8人,上升61.54%。 2、外来流动人员交通事故有增无减。共发生事故456件,死亡25人,与去年同比事故增加155件,上升51.50%,死亡增加15人,上升150%。 3、机动车自撞固定物单方事故明显上升。共发生事故415件,死亡12人,与去年同比事故增加128件,上升44.6%,死亡增加10人,上升500%。 4、双休日交通事故增幅明显。共发生事故1552件,死亡45人,与去年同比事故增加354件,上升29.55%,死亡增加19人,上升73.08%。春节长假7天构成交通死亡15人,与去年同比增加1人,上升7.14%。 5、酒后驾车构成的重大交通事故居高不下。酒后驾车造成8人死亡,与去年同比增加3人,上升60.00%。 6、机动车转弯构成的重大死亡事故增加。机动车转弯发生事故131件,死亡6人,与去年同比事故增加50件,上升61.73%,死亡增加4人,上升200%。 各区县道路交通事故死亡人数同比增减情况 主要交通方式事故四项指数情况 五、信息 打响“排堵保畅”主动战 市政行业推出“建桥铺路”菜单 市政行业日前对外宣布推出一揽子“排堵保畅”措施:今年全市将有13项道路新建、改建工程开工,其中重点建设中环线,推进主次干路和支路建设;全市12个瓶颈、堵头、错位道路年内打通;共和新路地面道路(中山北路——光复路)等6段“非改机”也将于年内开工并将交付使用,同时为非机动车开辟新的行驶通道,为“骑车族”出行提供保障。   今年,市政行业围绕“枢纽型、功能性、网络化”的建设要求,重点建设中环线,着力推进主次干路和支路建设。其中中环线北段和西段、逸仙高架路二期、武宁路高架、漕溪路立交增设匝道、复兴路-河南路下立交、福建路桥、南丹路-斜土路(宜山路-西藏南路)道路拓宽、长宁路-北翟路(威宁路-外环线)道路工程、沪闵高架宾阳路下匝道、大渡河路桥新建、吴中路(内环线-外环线)道路改建、军工路道路改建、河南路(北京路-中华路)道路改建等工程年内开工建设并力争早日竣工。今年内开工建设军工路越江工程,继续推进翔殷路、上中路隧道建设,建成复兴路越江隧道。到年底,本市越江车道数增至50条,使越江交通流量得到均衡。   改造城市道路瓶颈、堵头、错位路段,发挥部分地区路网效应。在已完成67项改造任务的基础上,今年将完成国定路(黄兴路—四平路)、汶水东路(新市南路—大柏树)、水电路(广灵二路—广灵四路)、斜土路(鲁班路—瑞金南路)、打浦路(徐家汇路—泰康路)、新闸路(泰兴路—石门二路)、镇宁路(愚园路—新闸路)、嘉善路(建国路—永嘉路)、东明路(东方路—南码头路)、博文路(杨高路—南码头路)、南码头路(博文路—东方路)、密云路

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