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                天然气计量技术讲座  涡轮流量计 * * 概   述     气体涡轮流量计具有灵敏度高,重复性好,量程比宽,准确度高的特点,从而在欧、美国家的天然气流量计量中被广泛采用。在欧洲,目前天然气流量测量中使用气体涡轮流量计的比例已达到流量仪表的40~60%;在美国,仅阿卡拉公司从80年代末至90年代初,就有超过3500台气体涡轮流量计经过在线实流检定的应用报导;美国哥伦比亚气体公司已有670台气体涡轮流量计使用在大型计量站。  * * 概   述     气体涡轮流量计较差压式流量计更适合流量变化幅度较大的场合,其较宽的量程比,在某种程度上又可降低测量管直径,降低投资。随着天然气计量技术的发展和对天然气贸易、交接计量要求的提高,气体涡轮流量计将会逐步使用于天然气流量计量中。 * * 5.1  工作原理          涡轮流量计是属于速度式流量计。如图5.1所示,其工作原理是在管道中安装一个自由转动、轴与管道 同心的叶轮。当被测气体流过传感器时,在气流作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势,即电脉冲信号,经放大器放大后,送至显示仪表显示。管道中流体的流速大小与叶轮转速成正比。在实际应用中,涡轮是要求进行实流校准的,流量计算公式如下:           式中:qf——工况体积流量,m3/s;                      N——流量计每秒的脉冲数;                       k——流量计仪表系数,s/m3。  * * 工作原理   1—叶轮  2—轴承  3—磁铁  4—感应线圈  5—壳体  6—导向件 图5.1 涡轮流量工作原理图 * * 5.2  计量特性 * * 5.2  计量特性       从特性曲线可以看出,当天然气从零开始增大流量时,叶轮必须先克服轴与轴承间产生的静磨擦力矩后才开始旋转,极小量的气体通过气体涡轮流量计时,涡轮并不转动,只有当流量大于某一最小值时,克服了起动磨擦力矩,涡轮才开始转动。这一最小流量值与气体的密度成平方根关系,所以它对密度较大的流体灵敏度较好,在流量较小时,流量特性变化很大,主要受粘滞性磨擦力矩影响。 * * 5.2  计量特性       当流量大于某一数值后,流量与转数才近似为线性关系,这就是气体涡轮流量计的工作区域。        当然,由于轴承寿命,叶轮的强度和压损等条件的限制,涡轮也不能转得太快,所以气体涡轮流量计和其它流量计一样,也有测量上、下限的限制 。 * * 5.3  主要特性 1)准确度高,普通流量计的准确度为±1%~±1.5%,特殊专用型为±0.5%~±0.2%。     2)重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得极高的精确度,在贸易结算中是优先选用的流量计。    3)输出脉冲频率信号,适于总量计量及与计算机连接,无零点漂移,抗干扰能力强。   4)可获得很高的频率信号(3-4kHz),信号分辨力强。  5)量程比宽,中大口径可达40:1至10:1,小口径为6:1或5:1。   * * 5.3  主要特性   6)结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。   7)适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表。       8)难以长期保持校准特性,需要定期检定。对于贸易储运和高准确度测量的要求,最好对流量计进行在线实流检定以保持其特性。  9)气体密度对仪表特性有较大影响。气体流量计易受密度影响,由于密度与温度、压力关系密切,在现场温度、压力波动是难免的,要根据它们对准确度影响的程度采取补偿措施,才能保持较高的计量准确度。   * * 5.3  主要特性   10)流量计受来流流速分布畸变和旋转流的影响较大,传感器上下游侧需设置较长的直管段,如安装空间有限制,可加装流动调整器(整流器)以缩短直管段长度。    11)不适于脉动流和混相流的测量。    12) 对被测气体的清洁度要求较高,若气质较脏,可安装过滤器,但亦带来压损增大、维护量增加等副作用。  * * 5.4  改进产品         为了提高涡轮流量计的计量性能和适应性,不同厂家都对涡轮进行了改进,目前有如下产品。   双叶轮,提高涡轮的可靠性。 铝合金叶轮,提高涡轮的灵敏度和抗冲击能力。 一体化整流器,提高涡轮的准确度和和抗冲击能力。 密封式轴承,提高涡轮的抗脏污能力。          * * 5.4 改进产品          图5.2  涡轮一体化整流器 * * 5.5  标准化    针对气体涡轮流量计ISO制定了ISO9951标准,美国制定了AGA7号报告。我国亦参照ISO 99
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