线路用金属氧化物避雷器及应用.doc

高压交流线路用金属氧化物避雷器 刘有为 杜澍春 马晋华 李明贵 顾南峰（1、中国电力科学研究院，北京100085；2、广西电力科学研究院，广西 南宁530023） 摘要对于雷电活动强烈、土壤电阻率高、地形复杂的山区线路，采用常规措施降低雷击跳闸率已难以奏效。国内外运行实践表明，采用线路避雷器是最有效的防雷措施。文中就线路避雷器的结构、性能及其与被保护绝缘子（串）之间的绝缘配合原则与主要参数进行了论述，最后就合理确定线路避雷避的主要技术参数提出结论性意见。关键词：线路避雷器；结构；绝缘配合；技术参数中图分类号：TM7261.1；TM862 前言实际运行经验表明，高压架空线路供路故障的一半以上是雷电引起的，减小雷击跳闸率的一般措施有：降低杆塔的接地电阻、增加绝缘子的片数、采用耦合地线，但在雷电活动强烈、土壤电阻率高、地形复杂的地区，采用上述措施难以奏效时，可以考虑利用线路避雷器来降低雷击跳闸率。线路避雷器已被证明是最有效的线路防雷措施，在美、日等国有十多年的历史，我国也已开始批量应用。随着对供电可靠性要求的不断提高，线路避雷器将在我国得到更大范围的推广使用。尽管防雷的基本概念与传统的电站型避雷器类似，但仍然有一些特有的技术问题，这涉及到是否能有效地保护绝缘子（串）不再发生雷击闪络和线路避雷器自身的可靠性问题。本文将研究以下几个关键问题：（1）线路避雷器技术参数的选择；（2）线路避雷器与被保护绝缘子（串）之间的绝缘配合原则；（3）线路避雷器自身的可靠性保证；（4）线路避雷器应用方案。 1 线路避雷器结构线路避雷器一般采用避雷器本体和串联空气间隙的组合结构，避雷器本体基本不承担系统运行电压，不必考虑在长期运行电压下的电老化问题，在本体发生故障时也不影响线路运行。串联空气间隙有两种，一是纯空气串联间隙（简称纯空气间隙），一是由合成绝缘子支撑的串联空气间隙（简称绝缘子间隙），如图1所示。这两种间隙在国内外都有应用，如日本一般采用纯空气间隙，美国等采用绝缘子间隙。两种间隙各有优缺点，纯空气间隙不必担忧空气间隙发生故障，但在安装线路避雷器时需要在杆塔上调整间隙距离，实施安装时要求高一点；情况相反，对于绝缘子间隙，由于间隙距离已由绝缘子下，实施安装较为容易，但支撑串联间隙的合成绝缘子承担着较高的系统电压，与一般线路用合成绝缘子一样，有一定的事故率，但目前看，这种事故率很低。图2为试验中的线路避雷器。 （b）图1 线路避雷器 （a）绝缘子间隙；（b）纯空气间隙 2 线路避雷器与被保护绝缘子（串）之间的绝缘配合原则串联间隙的主要目的就是使避雷器本体与系统电压隔离，但它在存在可能导致保护可靠性的降低或保护失败，也就是发生线路绝缘子（串）闪络而串联间隙耐受的情况。为此，串联间隙与被保护绝缘子（串）放电特性的配合原则是：（1）能够可靠耐受最大工频过电压；（2）雷电冲击下串联间隙应靠动作，使被保护绝缘子（串）免于发生雷击闪络事故；（3）对于纯空气间隙，导线风偏不改变工不明显改变间隙的放电特性。 图2 试验中的线路避雷器 2.1 能够可靠耐受最大工频过电压为了做到这一点，串联间隙的间距应该足够大，以110kV电压等级为例，串联间隙应能可靠耐受95kV工频电压〔（126/3）x1.3〕。这里所说的耐受是指在实际使用条件下的耐受，即应该考虑实际使用环境中可能存在的不利气象条件下也能够耐受，如下雨、大雾等，在进行产品设计时应留有足够的余度，35％是合适的数值。关于海拔高度的影响，海拔1km以下的影响不超过10％（IEC，60-1，1989），这正好与避雷器本体所承担的电压相当，两者相抵，可以不予考虑。在达到图5～图9所示放电特性配合效果的情况下（参见下文），绝缘子间隙的工频干闪的耐受值如表1所示。 表1 串联绝缘子间隙工频干闪和耐受试验（有效值） 系统标称电压/kV 干闪/kV 干耐受/kV 220110 352230 315180 2.2 雷电冲击下串联间隙能可靠动作，使被保护绝缘子（串）免于发生雷击闪络事故单纯从满足这一要求来看，显然串联间隙的间距越小，保护失败的可能性就越小。但这与条件（1）的要求相予盾。实际上存在一个间隙范围能够同时满足条件（1）和（2）。值得指出是的，并不是串联间隙的U50低于被保护绝缘子（串）的U50就能满足条件（2），这是因为，间隙的放电电压有一定的随机性，比U50低一些，间隙也可能发生击穿；比U50高一些，间隙也可能不击穿。由于间隙放电电压的这种随机性，若出现这样的不利情况，串联间隙的放电电压比其U50（1）高，如达到U90（1）；而被保护绝缘子（串）的放电电压比其U50（2）低，如达到U10（2），参见图3，在这里尽管U50（2）＞U50（1），但这一高一低就导致了保护失败。那么，U50（1）应比