十六铺地区综合改造一期工程的“三墙合一”防汛墙设计.pdfVIP

54第九届全国技术论坛论文专辑 城 市道桥与防洪 2014年9月第9期 十六铺地区综合改造一期工程的 “三墙合一” 防汛墙设计 蒋力俭，马如彬 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海市 200092) 摘 要：外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发的四个重点地区之一，十六铺地区综合改造一期工程地块狭长．而水上旅游 码头地下空间受功能需求的限制必须紧邻黄浦江建设，因此不具备单独建造防汛墙的条件。介绍了在上海市黄浦江防汛墙建设 历史上首次采用的 “三墙合一”防汛墙设计理念，阐述了设计及施工过程中的难点以及对应的解决方案。通过将防汛墙结构 与基 坑嗣护墙 、地下空间结构外墙相结合，很好地解决了地下空间开发和防汛安全的问题，起到了良好的实际效果。 关键词 ：外滩十六铺地区；防汛墙 ；基坑 护；地下空间 中图分类号 ：FV86 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2014)o9一o054一o4 工程地块幅宽较窄，现有防汛墙内侧又将开发成 0 前言 地下三层空间体。针对该T程的具体特点，永久防 、 上海市地处长江三角洲东缘 、太湖流域尾闾， 汛墙设计在吸取外滩空箱防汛墙成功经验的基础 东临东海，北枕长江，南倚杭州湾，境 内地势低平， 上，因地制宜，创新思维 ，提出了 “_二墙合一”防汛 地面高程大部在 2．5～5m(吴淞基面，下同)、市区一 墙结构设计理念 ，见图 1。 般为3～3．5m，均低于汛期高潮位。黄浦江两岸防 汛墙作为上海市一道捍卫城市安全的防洪屏障， 在抵御 自然灾害侵袭和保护人民生命财产中发挥 了重要的作用。随着近年来滨江土地开发的力度 逐渐加大，上海市区防汛墙建设的发展定位要从 单纯为城市防汛安全服务，向统筹人和 自然和谐 发展转变，即要立足于安全为先 ，资源为本 ，环境 为重的发展定位与策略。 外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发 的四个重点地区之一，背靠人气旺盛的豫 同老城 厢 ，北接 巾山东二路外滩 ，与浦东陆家嘴隔江相 图 1 工程位置 图(建成后 J 望。根据 《十六铺地区(中山东二路 以东)详细规 “i墙合一”防汛墙系指将防汛墙结构与基坑 划》，十六铺地区综合改造一期工程功能规划定位 工程围护墙 、地下空间结构外墙结合起来，形成具 为 “十六铺水上旅游中心 (包括水上巴士)及游艇 有三种功能的墙体结构。目前在水利行业及 1民 码头”。开发地块呈狭长形，地块长约 630m，幅宽 建、市政等行业均存在 “二墙合一”的墙体结构型 较窄，宽约 30～50m。主要建筑形态是一个临江、 式。工民建 、市政等行业 内地下空间体设计中已比 狭长的大平台，平台下地下空间体包括地下一层 较多地采用了地下连续墙兼地下空问结构侧墙的 至地下二层商场、地下三层车库等，整个平台(包括 “二墙合一”墙体结构，技术也较成熟。而将上述行 地下设施)是集防汛 、旅游、商业 、泊车等多种功能 业中的 “二墙合一”墙体结构再次与防汛墙相结合 于一体的综合性多功能建筑。 形成 “三墙合一”的墙体结构的工程 目前 尚属首 十六铺地区综合改造一期T程地块规划红线 次，即 “三墙合一”要求在施丁期 、使用期既满足防 东侧即为现状防汛墙线 ，南侧紧邻东门路轮渡站 ， 汛墙的结构稳定安全，又要满足基坑围护结构的施 北侧连接外滩二期空箱，两侧为巾山东二路。由于 工安全和地下空间结构侧墙的使用安全，见图2。 1改造前十六铺地区防汛墙情况 收稿 日期：20