高速列车滚动轴承支承松动非线性动力学与其故障诊断分析.pdfVIP

摘要 高速列车滚动轴承支承松动非线性动力学及其故障诊断研究 摘要 高速列车以其快速性、舒适性、安全性等优点，赢得各国的青睐。作为高速列车走 行部关键部件之一的轴箱滚动轴承，其工作性能好坏直接影响列车的安全平稳运行。随 着高铁事业大力发展的同时，高速列车事故也有所增加，其中由于轴承支承松动故障导 致列车运行事故不在少数，然而国内外对此问题的研究还不深入，因此迫切需要对高速 列车轴箱滚动轴承支承松动非线性动力学及其故障特性进行较全面研究，本文基于此目 的开展了相关研究工作，有望为高铁滚动轴承支承松动故障诊断奠定一定理论基础。 高速列车滚动轴承的运行环境十分复杂恶劣，轴箱轴承直接承受了列车簧上重力和 轮轨耦合冲击载荷等激励力，具有十分复杂的非线性特性。分析滚动轴承-车轴耦合系 统的受力情况有利于对其开展松动故障诊断，因此建立其耦合系统的简化受力模型和动 力学微分方程，并采用龙格库塔法对其进行动力学响应仿真研究。由于支座松动、螺栓 预紧力不足、松动间隙以及过盈量不足等因素会造成轴承系统的支承松动故障，本文主 要