地下车库施工方法文档.docVIP

祥瑞新城车库蜂巢芯楼盖及空心楼盖施工方案 一、 编制依据 1、《祥瑞新城设计施工图纸》 2、《人民防空工程施工及验收规范》CB50134-2004 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 5、《重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术通告》（一、二、三号令） 6、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 8、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（二○○九年五月十三日） 10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 11、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 12、《现浇混凝土空心楼盖技术规程》（CECS175-2004） 二、工程概况 祥瑞新城地下车库为地面1层，地下1层，建筑面积：约12500m2，车库屋面覆土厚度为1.1~2m。一层非人防区楼板采用350厚及600厚两种蜂巢芯楼盖，一层人防区楼板和车库屋面采用500厚薄璧方箱空心楼盖。针对本工程的蜂巢芯楼盖和薄璧方箱空心楼盖，特编制本安全专项施工方案。 三、方案设想 本工程项目为拆迁还建房，由于前期拆迁、图纸设计、场地移交等多方面因素的影响，工期非常紧张；再有就是车库和商业区层高比较高，单层面积比较大，如果主楼与车库及商业区一起施工，势必将3b、4#及5#主楼的工期延误。为不影响总工期，3b栋主楼与车库相交处及4#、5#主楼与车库及商业区交接处预留梁板插筋留施工缝，主楼往前赶，车库及商业区拖后施工。 因为本车库长宽尺寸较大，根据车库的长宽、设计变形缝的位置设置后浇膨胀增强带，后浇膨胀增强带宽1500mm，将车库一层板分为4块、二层分为6块，采用各块平行施工。4#楼及5#楼的商业部分以主楼为界各分为两块施工。车库施工分区图见下图： 四、具体方案 1、室内土石方清运及场地平整 因为本车库现有地面绝大部分为中风化砂岩，车库基础水钻及切割开挖出的石块不适于用做回填，应在搭设满堂支撑架之前的运出场地（因为车库楼层净空不大，若待楼板施工完成后再运土石方，土方机械的操作净空将不够，尤其是在8a轴线和13a轴线有人防封堵洞口处，净高只有2.5m，挖掘机和土方车无法通过，所以在搭设模板支撑架之前应将石块清运出场），车库主体完工后进行地面施工前，进行室内回填时用小型车辆从场外运土进车库进行回填。基础砼浇筑完成后将场区基础开挖产生的土方就地整平夯实，并测量地面标高，确保地面标小于设计地面标高减去建筑面层厚度，以便于楼层施工时搭设模板支撑架，以及尽量减少今后在地下室内机械平场。 2、主楼施工时预留插筋 主楼结构施工时应先根据车库蜂巢芯布盒图、空心楼板布盒图以及车库楼面的坡度，在主楼墙柱及梁模板上准确弹出与之相对应的车库楼板底线、顶线、肋梁线以及空心楼板的芯模位置（此项工作是为了确保在芯模之间的上下层钢筋能对应上，以便于拉结上下层钢筋网的拉钩无障碍物），再根据梁板配筋图在主楼墙柱及梁模板上画出梁板钢筋的准确位置（空心楼盖的钢筋可根据芯模位置做适当调整），然后钻车库梁板钢筋插筋孔、插好车库梁板预留钢筋，插车库梁板预留钢筋应注意确保钢筋的锚固长度必须符合设计要求，同时伸出端应采用横向水平钢管与每根预留钢筋绑扎牢固，使其连成整体，避免预留钢筋在砼振捣时偏位、滑动甚至掉出来。 在施工车库结构时应将施工缝处砼表面凿毛、钢筋理顺并将钢筋上的水泥浆及其他污垢清理干净。 3、蜂巢芯及空心楼盖施工方案 本工程在一层车库非人防区约2500m2设计为的蜂巢芯楼盖，一层人防区及全部屋面约10000 m2设计为薄璧方箱空心楼盖。 钢筋混凝土墙体及柱的施工方案按原施工组织设计、钢筋专项方案以及模板专项方案施工，本方案仅针对蜂巢芯及空心楼盖。 3.1蜂巢芯现浇密肋楼盖及薄壁方箱空心楼盖的施工工艺流程见下图： 楼盖 楼盖支模架及模板安装并自检 暗梁、柱帽钢筋及保护层垫块安装 钢筋下料成型 提蜂巢芯计划，并委托专业厂家生产 蜂巢芯进场组织验收、堆放 蜂巢芯安装、修补 蜂巢芯安装质量验收 在模板上对暗梁、柱帽、密肋梁、蜂巢芯及预留预埋设施的位置定位划线 测量放线 肋梁钢筋及保护层垫块安装 钢筋下料成型 板面钢筋及保护层垫块安装 钢筋下料成型 钢筋隐蔽工程验收 浇筑楼盖混凝土 混凝土养护 达到设计强度后拆模 蜂巢芯现浇混凝土密肋楼盖施工工艺流程图  暗梁钢筋下料成型测量放线 暗梁钢筋下料成型 测量放线 底模龙骨及支撑安装 钢筋下料成型，点焊肋间钢筋网片，吊运 暗梁及底层钢筋隐蔽初验 随铺芯模顶垫板 安装楼盖底模板，并作自检验收 模板上放线，对芯模及预埋水电线管盒等作定位，清扫模板 柱帽、暗梁