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厂内机动车辆技术检验考试试卷
一.填空题:(每空1分,共10分)
1.《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质量监督总局第70号)规定,厂内机动车辆的
司机 和 维修 人员应当按规定,经考核取得《特种设备作业人员证》,方可从事相应的作业。
2.发动机 和 底盘 必须具在易见部位有清晰字样的编号。
3.内燃机主要排放污染物有 一氧化碳(或CO), 碳氢化合物(或HC), 氮氧化物(或NOX) 以及 微粒物(或PM) 等。
4.蓄电池的两个基本技术参数是 额定电压 和 额定容量 。
5.蓄电池车辆总电源应设有 紧急断电 装置,电机控制电路应装有 电流保护 装置。
二.判断题:(正确打√,错误打×,每题1分,共35分)
表示厂内车辆噪声的声级时常用dB(A)。声级单位分贝dB(A)是物理量相对比值的对数,是无量纲单位。(√)
液压传动车辆必须处于制动状态时,才能启动发动机。静压传动车辆只有处于空挡位置时,才能启动发动机。(×)
汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成的。(√)
柴油机一般由机体,曲柄连杆机构,配气机构,供给系,润滑系,冷却系,点火系和起动系等部分组成。(×)
由于柴油机是靠自身的温度升高达到自燃,所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。(√)
叉车的起升油缸多采用单向作用的柱塞式或活塞式液压缸,倾斜油缸多采用双向作用的活塞式液压油缸。(√)
国产DG—320型蓄电池的“320”是表示3小时放电率的额定容量为320Ah。(×)
采用液力机械传动的车辆与采用机械传动的车辆一样可以拖起动,以便利用发动机制动。(×)
场内机动车辆一般由动力装置,底盘,工作装置,液压系统和电气设备组成。(√)
10.四冲程内燃机的活塞在汽缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中內燃机曲轴旋转两周。(√)
11.由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速箱。(×)
12.溢流安全阀的工作压力比系统额定工作压力大,但不得超过油泵所允许的最大工作压力。(√)
13.场内机动车辆同一桥上的车轮应装用同型号的轮胎,转向轮可以装用翻新轮胎。(×)
14.差速器的功用是:使车辆转弯或在不平路面行驶时,能自动地使两个驱动轮差速滚动,并将主减速器传来的动力分配给两侧车轮。(√)
15.转向系按照转向能源的不同分为机械转向(人力转向),助力转向和全液压转向。制动系按制动能量传递方式的不同分为机械式,液压式,气压式和电磁式。(√)
16.液压油泵是将液体的压力能转换为旋转运动的机械能的装置,所以它属于液压系统的动力机构。(×)
17.叉车护顶架是为防止重量等于额定起重量落体的冲击而设计的。正常环境作业时,护顶架必须遮掩司机的上方。(×)
18.场内机动车辆监督检验检验合格的判定条件为:重要项目全部合格,一般项目不合格小于5项。对不合格的一般项目,检验机构应当出具整改通知书,由使用,修理,改造等有关单位进行整改,或者由使用单位采取相应的安全措施,在整改情况报告上签署监护使用意见。(×)
19.GB/T16178—1996《场内机动车辆安全检验技术要求》规定了场内机动车辆安全技术状况的检验要求,是制定场内机动车辆监督检验规程的主要参考依据。(√)
20.人力换档变速箱在换档前必须将主离合器分离,以免换档时将齿轮损坏。(√)
21.离合器的自由行程是为了在离合器从动片正常磨损后,仍能保证离合器完全结合,所以离合器必须有自由行程。(√)
22.蓄电池平衡重式叉车在空载,初速度为10Km/h时制动距离的限值为4m。(×)
23.叉车货叉由于使用磨损,货叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的95%及以下。(×)
24.叉车后倾角的作用是带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加行驶的纵向稳定性。内燃叉车门架后倾角一般为12度,蓄电池叉车的门架后倾角一般为9度。(√)
25.电动车的制动联锁装置应齐全,可靠,制动时联锁开关必须切断行车电动机的电源。(√)
26.手制动器的功用是紧急停车。(×)
27.容积式油泵的基本原理是靠密封的工作空间的容积变化来吸油和压油的,常用的容积式油泵有齿轮泵,摆线泵,叶片泵,柱塞泵和螺杆泵。(√)
28.平衡重式叉车换用属具后,应保证属具的允许起重量与其自重之和等于原额定起重量与货叉自重之和,允许起重量及属具的自重对门架中心线的力矩之和等于原额定起重量及货叉对相同点的力矩之和。(√)
29.充气轮胎按胎内的压力分为高压胎,低压胎和超低压胎。叉车等厂内机动车辆一般采用低压胎。(×)
30.厂内机动车辆污染物排放应
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