刚架拱桥横系梁加固技术研究.pdfVIP

桥梁建设 2012年第 42卷第 6期(总第 217期) BridgeConstruction．Vo1．42，No．6，2012 (TotallyNo．217) 45 文章编号 ：1003—4722(2012)06—0045—05 刚架拱桥横系梁加固技术研究 黄德耕 ，罗吉智 ，谭洪河 ，谢 肖礼 (1．广西壮族 自治区交通规划勘察设计研究院，广西 南宁 530011； 2．广西大学土木建筑工程学院，广西 南宁 530004) 摘 要 ：钦 州市钦江二桥主桥为 3×63m钢 筋混凝 土刚架拱桥 ，针 对该桥横 系梁的病 害及病 因，采用附加型钢梁加 固法对刚架拱桥横 系梁进行加 固，具体做法是，旧的横 系梁不用拆除，新附加 的型钢梁端部通过 高强螺栓与拱肋对穿连接 。对该桥加 固前 、后动力性 能和稳定承载能力进行对 比分析 ，结合加固后桥梁成桥试验结果，得到以下结论：所采用的计算模型和实际情况相吻合 ；附加 型钢梁加 固法能够提高桥梁的横 向刚度、改善桥梁的动力性能、提 高桥梁的稳定承载力，可推广应 用于刚架拱桥横 系梁加 固。 关键词 ：刚架拱桥 ；横 系梁；加 固技术；动力性能；稳定承载力 中图分类号：U445．72 文献标志码 ：A ResearchofStrengtheningTechniquesforCross TieBeamsofaRigid-F·rameArchBridge HUANGDe-geng ，LUO ji—zhi，TAN Hong—he ，XIEXiao—li (1．GuangxiTransportPlanning，SurveyandDesignInstitute，Nanning530011，China；2．College ofCivilEngineeringandArchitecture，GuangxiUniversity，Nanning530004，China) Abstract：ThemainbridgeoftheSecondQinjiangRiverBridgeinQinzhouCityis3×63一m spanreinforcedconcreterigid—framearchbridge．Inthelightofthedeteriorationandcausesofthe deteriorationofthetiebeamsofthebridge，thetiebeamswerestrengthenedbythestrengthening methodofaddingofthesectionalsteelbeams．Thespecificwaysofthestrengtheningwerethat theexistingtiebeamswerenotremoved．thenew sectionalsteelbeamswereaddedandwerecon— nectedwiththearchribsbyboltsattheendsofthebeams．Thedynamicpropertiesandstability carryingcapacityofthebridgebeforeandafterstrengtheningwerecomparedandanalyzed．Inac— cordancewiththetestingofthestrengthened bridge，thefollowingconclusionsaredrawn，i．e．， themodelcalculationofthebridgeisagreeablewith theactualconditions．Thestrengtheningof thebridgebythemethodasmentionedcanincreasethetransverserigidityofthebridge，improve