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第二章 机场系统
知识目标
了解机场系统的组成;理解机场飞行区的跑道、滑行道和机坪系统的组成和主要功能;掌握按不同的标准下机场的分类和等级划分。
技能目标
理解国外和我国机场的管理模式的差异。
学 习 目 标
一、民航机场
1.机场的概念
国际民航组织对机场的定义为:供航空器起飞降落和地面活动而划定的一块地域或水域,包括域内的各种建筑物和设备装置。
2.我国机场的发展
第一节 机场系统的组成
二、机场系统
机场系统的组成可分为空侧(airside)和陆侧(landside)两部分。
一、机场分类
1.按机场用途划分
第二节 机场的分类和等级
2.按航线性质划分
分国际航线机场和国内航线机场。
3.按服务航线和规模划分
分为枢纽机场、干线机场、支线机场。
4.按旅客乘机目的地划分
分始发/终点机场、经停机场、中转机场。
二、机场的等级
1.飞行区等级
飞行区等级用两个部分组成的编码来表示。第一部分是数字,表示飞机性能所相对应的跑道性能和障碍物的限制;第二部分是字母,表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。
第一位 数字
第二位 字母
数字
飞行场地长度(m)
字母
翼展(m)
轮距(m)
1
小于800
A
小于15
小于4.5
2
800-1200
B
15-24
4.5-6
3
1200-1800
C
24-36
6-9
4
1800以上
D
36-52
9-14
E
52-60
9-14
机场飞行区等级表
2.跑道导航设施等级
跑道导航设施等级按配置的导航设施能提供飞机以何种进近程序飞行来划分。
1)非仪表跑道——供飞机用目视进近程序飞行的跑道,代码为V。
2)仪表跑道——供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,可分为:
①非精密进近跑道,代码 NP。
②I类精密进近跑道,代码为CATI。
③Ⅱ类精密进近跑道,代码为CATⅡ。
④Ⅲ类精密进近跑道,代码为CATⅢ 。
机场主要由飞行区、航站区及进出机场的地面交通系统构成
飞行区由跑道系统、滑行道系统和停机坪构成。
第三节 飞行区的构成及功能
一、跑道
是提供飞机起飞、着陆、滑跑以及起飞滑跑前和着陆滑跑后运转的场地。
跑道组成:结构道面、道肩、防吹坪、跑道安全地带
跑道形式: ①单条跑道 ②平行跑道
③交叉跑道 ④开口V形跑道
跑道纵断面
跑道长度
跑道类型
二、滑行道
滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路,它从机坪开始连接跑道两端。
滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定。
滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高。(原因)
滑行道在和跑道端的接口附近有等待区,等待区与跑道端线保持一定的距离。
三、机坪
机坪是飞机停放和旅客登机下机的地方,也可以分为登机机坪和停放机坪。
飞机在登机机坪进行装卸货物、邮件、加油、上下旅客等,在停放机坪过夜、维修和长时间停放。
停机坪上设有供飞机停放而划定的位置,简称机位。
四、机场导航设施
机场导航设施也称为终端导航设施,其作用是引导到达机场附近的每架飞机安全、准确地进近和着陆。
机场导航设施、机场地面灯光系统、机场跑道标志等组成了一个完整系统,是机场的一个重要组成部分,保证飞机的安全着陆。
机场导航设备分为非精密进近设备和精密进近设备。
思考与练习:
1.简述机场系统的组成。
2.跑道的基本参数有哪些?
3.机场是如何分类的?
4.机场的等级是如何划分的?
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