高架桥施工组织设计-文档.docVIP

工程概况 概况 工程位置 荷叶塘高架桥位于衡炎高速第13合同段株洲市境内，此高架桥起点位于 K97+.554.87，终点位于K97+704.86，两丘山之间山谷位置，山谷之上分布有农田，旁边还有池塘分布。 二、设计简介 荷叶塘高架桥梁全长149.97米，全桥纵向共7跨，桥面宽22米，其中机动车道宽22米，人行道宽2×2.5米，铁路轨顶以上净高7米。设计车速80km/h，设计荷载公路—I级。本区地震基本烈度为6度。桥梁上部采用钢筋砼连续箱梁，箱梁横断为单箱七室结构；桥梁下部桥台为钢筋砼，桥墩采用D1.4米4柱墩;桥梁基础,每个墩柱下为4根φ1.5米的钻孔灌注桩。 需完成主要工程量:砼4416.93立米,钢筋622.476吨。详见工程量汇总表(未含土方量). 荷叶塘高架桥主要工程量汇总表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 C40 水泥砼 m3 1980.1 2 C30水泥砼 m3 2710.93 3 C25水泥砼 m3 4465 4 C15水泥砼 m3 39.59 5 钢筋 T 1108.6 6 C20砼垫层 m3 14.10 7 C10砼垫层 m3 77.10 8 中粒式沥青砼 ㎡ 4108.8 5cm厚 9 C35侧缘石 m 384 10 人行道彩砖 ㎡ 794.88 11 炉渣回填 m3 216.7 12 MZL—160伸缩缝 m 54 13 泄水管预埋钢板 T 1.76 14 圆板式橡胶支座 个 18 15 矩形F4板式橡胶支座 个 18 16 锚栓钢板 ㎡ 9.4 35mm 厚2.92 m2, 8mm厚6.48 m2 17 φ1.2钻孔灌注桩 m 2406 三、本工程特点及施工难点、重点 本工程的特点 结构较复杂 本工程属中型桥梁，全长149.97米，横断为单箱七室结构，结构较复杂，而且带弧型，带倒角。 砼一次浇筑强度大 本工程连续箱梁长149.97米，砼（2575立米，按两次浇筑，第一次（1-5孔,1341立米,第二次6-10孔1234立米，而且必须连续一次浇完，所以必须配备足够数量的拌合设备，振捣设备及足够的人员。 工程量大、工期短 本工程以砼为主，砼量为（7764立米，工期自5月20日至11月初，日历天数165天，施工强度大。 高空作业立体交叉干扰大 本工程桥梁净高在4—7米之间，主要工作量在上部，所以高空作业势在必行，主体交叉不可避免，所以施工作业彼此互相干扰，安全必须随时注意，施工组织必须严密，有条不紊。 施工难点、重点 根据本工程的特点，可以分析出本工程的施工难点及重点，具体如下： 本工程的施工难点在于上部结构，连续箱梁的模板、支架及砼浇筑，模板及支架必须经理论计算及校核，砼浇筑时预留天窗以顺利进料。 本工程施工重点在于连续箱梁的模板制作和安装，尤其是箱梁的内膜，应考虑拆模及周转。 针对本工程的特点及施工难点、重点，我企业在详细考察施工现场及仔细研究施工图纸后，编制了全套详细并能正确指导施工的施工组织设计。 工期要求 本工程施工计划开工日期2000年5月20日，竣工日期2000年10月31日，工期165天。根据本工程的特点，工程量及工期要求，我企业拟投入具有丰富施工经验的专业技术人员和施工队伍进行施工，并且配有装备先进的机械设备，按照招标文件的要求，在计划工期内保质保量地完成施工任务，工程质量达到优良。 工程地质、水文及气象 工程地质 本工程场地位于牡丹江高漫滩后缘，第四系河流堆积物呈大面积分布于场区，具二元结构，上部为粘性土，下部为砂砾层，泥岩厚度一般为7.00—15.00米，白垩系海浪组砂岩与晚元古代侵入岩，花岗闪长岩分别出露于桥位及牡丹江河谷两侧的山坡上。 水文 场区地下水类型为第四系孔隙潜水，局部微具承压性质，在桥位处第四系砂砾石孔隙潜水水位埋深0.00—5.00米,含水层厚度1.30—7.90米。牡丹江地表水流自南而北流经场区的东部，距桥位2.5千米左右,常年流水.季节性水流金银溪自南西向北东流经拟建桥位的中部,其上游有城市污水汇入溪中.据访问河流最高洪水位234.00米左右.据3月29日观测资料水流宽11.50米,平均水深0.26米,最深0.33米,平均流速0.26m/s,流量0.78m3/s. 气象 本区属中温带大陆性季风气候，冬季长而严寒，夏季短而炎热，年平均气温3.8℃,地面极端最高气温68.5℃,最低气温-44℃. 工作日分析 本工程施工主要项目为砼浇筑，夏季雨天较多考虑其影响，各月份施工天数如下表。 月份 施工天数 5 6 7 8 9 10 合计 日历天数 12 30 31 31 30 31 165 有效施工天数 10 28 26 26 28 28 156 交通、供水、供电及通讯 交通 该工程位于牡丹江市区，公路与铁路网四通八达，交通运输较便利。 供