日立挖掘上部结构与工作原理主安全系统.docVIP

日立挖掘机上部结构与工作原理-主安全系统 ?? 主安全系统安全阀、卸载阀如图 2 一 62 所示。 ??????????????? ???? 系统压力调节器内装一件先导操作安全阀及一件卸载阀。在控制阀中立时，卸载阀打开，使液压泵的油流入油箱内。主系统压力超过标准时，系统压力调节器将打开，然后卸载阀打开将油倾入油箱内。???? 1 ．却载阀（控制阀中立）???? 泵压力通过卸载滑阀施加于滑阀的左边。卸载压力安全弹簧及负载传感压力都在滑阀的右边作用。负载传感压力是液压知吸马达输出压力做最重工作的动力源。该压力信号由梭动阀接收，控制阀中立时，负载传感压力趋近于 O 。泵压力由确立卸载阀安全的弹簧设定。卸载阀滑阀将移至右边，而泵出来的油将通澎雳道流入油箱． ???? 2 ．却载安全阀 〔 安全压力操作）当来自梭动阀的负载传感压力达到系统安全阀的先导锥阀芯的设定压力时，锥阀芯打开，负载传感压力通过锥阀芯释放至油箱内，从而打开卸载阀（移至右边），将泵油通过通道倾卸至箱内。??? ?3 ．主安全系统（ Ls 线安全阀）??? 安全阀位于“ HP ”及“ LP ”之间（ HP ：高压；LP低压）；其工作结构如图2-63所示。 ??????????????? ???? Ls 线安全阀原理如图 2 - 64 所示。如图 2-64（a）所示，油通过主锥阀芯 C 的节流孔流入 D 室，主椎阀