电动客车制踏板自由行程失调.docVIP

电动客车制动踏板自由行程失调 　　（1）故障特征与原因 HYPERLINK 电动客车制动踏板自由行程不符合标准时，应对其高度进行检测：断开制动开关插头，松开制动开关锁紧螺母，拧下制动开关使之不再与制动踏板接触；调整踏板高度是，拧松推杆的锁紧螺母，按如图3-2所示的方法，用钳子拧进或拧出推杆进行调整，使踏板高度达到便准直。调整完毕应将锁紧螺母以15N·m的例句牢固拧紧。注意推杆踩下时不要调节踏板高度。装上制动开关往回拧3/4圈，是的螺纹短语街上制动开关插头，并松开制动踏板后确认制动灯熄火。调整踏板高度时，注意推杆踩下时不要调节踏板高度。 （2）故障诊断与排除 将发动机熄火，踩踏板数次，知道中控助力器不存在真空为止。踩下制动踏板，知道感到有点阻力为止，测量踏板自由行程，如图3-4所示。其踏板自由行程的标准值为1~5mm。调整踏板自由行程时，如果自由行程不符合标准值，可通过调节制动开关来改变其自由行程，使其负荷规定值，若踏板自由行程过小，则易引起制动阻滞。若自由过大，则 HYPERLINK 电动客车制动作用时间延长，制动距离增加，制动性能变差。因此，自由行程调整后，应启动发动机，踩制动踏板，证明并确保其有标准的自由行程。 当用300N的力踩下制动踏板时，制动踏板与地板的距离应不小于80 mm。若达不到时，首先查下真空助力器与制动踏板链接的弹簧卡子的销钉，旋松螺母，调整推杆叉，缩短真空助力器推杆的长度，直到达到要求为止。制动踏板自由行程的调整：制动踏板的自由行程应在3~6 mm。自由行程的测量方法如下：关闭 HYPERLINK 电动客车发动机，才几次制动踏板，使真空助力器无真空作用后，用手压下踏板，当单刀有阻力时的压下距离即为自由行程。当自由行程达不到要求时，先要消除真空助力器推杆与主缸第一活塞的间隙，再进行放气程序，知道制动液中无气泡为止。 更多关于电动汽车维修资料请登录： HYPERLINK