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- 2019-07-23 发布于浙江
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青岛澳润达橡胶工业有限公司
气囊下水方案实施过程中,船厂与下水方的分工与配合
主要原则:
船厂与 HYPERLINK \t _blank 气囊下水方两方面的分工原则:凡是牵涉到船厂硬件设施需完善的,均有船厂方面解决,凡是与气囊有关的部分,由气囊下水负责解决。
船厂负责的准备工作,主要有以下方面:
*下水通道平整,如有凸凹不平之处需用沙袋填平,为气囊提供安全的滚动下水通道,保证下水船体的安全。
*下水通道入海部分,海底不得有沙丘、礁石、较大的海沟等影响气囊运行的障碍物,应由船厂方面探查清楚,并处理完成。
*在船体实施下水操作时,通道内部或两侧的构筑物或建筑物,需临时拆除,船厂方面负责进行处理。
*卷扬机、固定滑轮组地锚的设计、建造由船厂负责。
*海面要有拖轮。
下水方应把握的工作要点
*选择好下水时机,要充分利用海水潮位达到最高潮时开始,在落潮之前完成下水操作。
*把握好重力下水操作的下水条件,同时与海面上的拖轮配合好。
*在风力适当的时间下水,下水过程的气象条件要求:风力不大于4级风时操作最佳。
*撤出并安全收回气囊,船体下水后,待船体具备全浮条件并稳定后,留足一定的时间,撤出船底气囊。并在船正常行驶后,安全收回气囊。
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