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年产20000吨高速路镀锌喷塑目 录
第一章 总 论 1
1.1项目背景 1
1.2项目概况 5
1.3 结论 7
第二章 场址选择与建设条件 8
2.1 场址选择 8
2.2 建设条件 8
第三章 建筑方案选择 11
3.1 建设指导思想与原则 11
3.2 项目总体规划方案 11
3.3 建筑方案 12
3.4 配套设施 14
第四章 节能篇 17
4.1 项目节能设计依据 17
4.2节能措施和节能效果分析 21
4.3本项目年能耗总量 26
第五章 环境影响评价 28
5.1 项目建址环境现状 28
5.2 环境质量标准及污染物排放标准 28
5.3 项目建设及运营期对环境的影响 28
5.4 环境保护措施与投资 31
5.5 环境影响评价 31
5.6 建议 32
第六章 劳动安全卫生消防 33
6.1 编制依据 33
6.2 危害因素及危害程度分析 33
6.3 安全设施 33
6.4 消防设施 34
6.5 卫生 34
第七章 组织机构与人力资源配置 35
7.1 组织机构 35
7.2 人力资源配置 35
第八章 项目进度安排及招标方案 36
8.1 建设工期 36
8.2 项目进度安排 36
8.3 项目招标方案 37
第九章 投资估算及资金筹措 39
9.1 投资估算 39
9.2流动资金估算 40
9.3项目总投资估算 40
9.4 资金筹措 40
第十章 财务评价及社会评价 44
10.1 财务评价 44
10.2 社会评价 44
10.3 社会评价结论 44
第十一章 研究结论与建议 46
11.1结论 46
11.2建议 46
第一章 总 论
1.1 项目名称及承办单位
1.1.1 项目名称
年产20000吨高速路镀锌喷塑高速公路波形梁钢护栏序号 产品名称 产量(吨/年) 价格(元/吨)年) 备注 1 二波护栏板4320×310×85×4 10000 4800 SA级 2 三波护栏板4320×506×85×4 10000 5150 SA级 1.3.4 厂址概述
本项目厂址位于BA工业园区内,基础设施完备,铁路和公路交通十分便利。
1.3.5 原料、燃料及动力供应
1、原料
(1)主要原料
A、镀锌带钢(Q235):年需求量21000吨(含5%损耗)
B、焊接材料:年需求量2吨(含5%损耗)
C、喷塑用原料(聚酯):年需求量125吨(含5%损耗)
(2)电力
本项目年用电量为15万kwh。
(5)供热
本项目供热面积2000平方米,热源来源于BA热电公司。
(6)水
本项目用水分为生产用水和生活用水,年用水量为300吨,企业供水设施可满足项目需求。
1.3.5 全厂劳动定员与劳动力来源
本项目定员人,其中管理人员人,技术人员人,生产人员人,辅助生产人员人,其他人员人。波护栏板波护栏板Q235镀锌带钢
焊接材料
喷塑用原料(聚酯)
吨/年
吨/年
吨/年
21000
2
125 5 动力消耗
电
供热
水
万kwh
平方米
吨
15
2000
300 6 全年运输量
其中:运入量
运出量 吨/年
吨/年
吨/年 41683
21427
20256 7 年平均销售收入
年平均成本
平均销售税金及附加
年平均利润总额
年平均所得税
年平均税后利润 万元
万元
万元
万元
万元 9807.86
9100.92
167.63
539.31
134.83
404.48 8 投资利润率
投资利税率
借款偿还期
全部投资回收期(税后)
财务内部收益率(税后)
财务净现值(12%) %
%
年
%
万元 17.46
22.89
7.25
16.57
585.30 全年生产天数 天 300
第二章 项目背景与建设必要性
2.1 项目的提出
中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就,其重要成就是基础设施,尤其是交通基础设施的发展。我国高速公路已经得到了飞跃式发展,基本能够满足经济和生活的需求;从面积密度来看,东部等发达地区并不亚于美国等发达国家,甚至还超过了发达国家水平。高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
高速公路护栏板又称“波形护栏板”是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状
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