谈粉喷桩处理软基若干问题.docVIP

粉喷桩软基处理设计施工 若干问题的探讨 [摘要] 本文根据温州市高速公路某段的工程实践，对粉喷桩处理软基设计、施工中出现异常沉降和裂缝的问题进行探讨，分析问题产生的原因及导致的后果，并提出较为有效的预防和处理意见。 [关键词] 高速公路 软基处理 粉喷桩 不均匀沉降 裂缝 1 引言 在软基地带建设高速公路有许多成功经验和失败教训，如何在一定的经济和工期条件下，达到最佳的软基处理效果是目前正在解决的一大难题。不同的地基加固处理方法，适用于不同的软土地基。对于深层或较深层的软土，高速公路现在一般用塑料排水板和粉喷桩处理。由于软基具有含水量大、压缩性高，强度低，且透水性差等特点，在实际工作中若处理不当，极易造成路基的沉降过大，进而使路堤失稳、路面开裂及桥台与路基的沉降而产生桥头错台等现象。在这两种处理方法中，一般认为粉喷桩处理浅层（较深层）软土较为可靠，但如果设计、施工处理不当，也会出现问题。本文结合温州市某高速公路软土处理实际，对粉喷桩软基处理的有关问题提出几点探讨意见，供参考。 2 粉喷桩处理软基 根据地质情况和软土的工程特性，软基加固主要采用塑料排水板、砂垫层、土工布、等载或超载预压和粉喷桩等方法处理或多种方法相结合处理。由于地质、工程结构位置和工程要求不同，本工程主要采用的塑料排水板和粉喷桩两种处理方法都取得了较好的效果。塑料排水板固结法施工速度快，成本低，但