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汽修技术之大众ABS系统排放空气的方法
在更换ABS电脑、油泵,制动油流尽的情况下,使用X431对ABS系统进行“04-基本设定”功能,以确保调压器内部充分放气。选择ABS的“04-基本设定”功能:汽修资料QQ929517423
(1)先按左前(FL)→右前(FR)→左后(RL)→右后(RR)进行常规放气。
(2)点火开关打开,选择ABS的“04-基本设定”功能,输入“001”组按“OK”键。
(3)按屏幕指示:踩下制动踏板不动,油压泵运转,制动踏板上抬。
(4)松开制动踏板,将左右前轮的放气螺丝松开,按“↑”键。
(6)再重复(3)(4)(5)步操作七次,排气完成。再按(1)进行常规放气。
若感觉空气未排尽, 行车15KM 重复上述
也可不用仪器 :找一空况的地方 ,猛加速,再踩刹车。
注意(不要松开踏板,立即进行排气,反复几次)
在更换ABS总成,做完基本设定后,就需要给ABS系统排气.ABS系统排气需要 3 个人协同操作:
1 人负责踩刹车,操作仪器
1 人负责添加制动液
1 人负责松紧螺栓排气
一、排空前准备:
1、
选择03,进入ABS系统
2、
选择06,进入自适应性调整
二、ABS系统排空步骤:
1、先连续踩刹车踏板10次;
2、输入001通道,踩下制动踏板,并且保持住;
3、进入002通道,松开右后轮放气螺钉;
4、进入003通道,拧紧右后轮放气螺钉;
5、进入004通道,连续踩刹车踏板10次;
6、进入005通道,踩下制动踏板,并且保持住;
7、进入006通道,松开左后轮放气螺钉;
8、进入007通道,拧紧左后轮放气螺钉;
9、进入008通道连续踩刹车踏板10次;
10、进入009通道,踩下制动踏板,并且保持住;
11、进入010通道,松开右前轮放气螺钉;
12、进入011通道,拧紧右前轮放气螺钉;
13、进入012通道,连续踩刹车踏板10次;
14、进入013通道,踩下制动踏板,并且保持住;
15、进入014通道,松开左前轮放气螺钉;
16、进入015通道,拧紧左前轮放气螺钉;
17、进入016通道,连续踩刹车踏板10次;
18、进入017通道,结束排气程序。
只有按照 001 组到 017 组顺序递增操作,中间不能跳越任一组操作。若感觉空气还没排干净,行车15公里以后,重复 1-18 步骤.整个程序完成。
注意:
1、
ABS系统必须正常;
2、
输入001通道后,系统会自动进入002通道,直到017通道后,系统就会自动退出.
三、在输入001通道后会出现提示,其英文含义如下:
HOLD 保持.......踩下制动踏板并且保持住,(千万不要放开又踩下去)
SW OPEN 松脚.......就是不要踩啦!
Depress padal and hold 踩下制动踏板并且保持
Pedal FR/FL bled screw OPEN 松开前右/前左轮排气螺栓
Depress Pedal 10X 踩下制动踏板10次
bleed screw CLOSED 锁紧放油螺栓
Please wait...(10secs) 请等待10秒
Partial bleeding ended 放气完成
另外也可以按下面的方法进行ABS系统排空:
1、
先进行常规制动放空气(用举升机将汽车抬起)。
2、
进入“ABS系统”,再选择“自适应性调整”,输入“001”后,按“确认”键,
同时将刹车板踩到底。
3、
再按“退出”键退出。选择“元件执行功能”选项,此时将刹车踏板强有力迅速抬起。
4、
退出“ABS系统”,再选择“自适应性调整”,重复上述2-4步骤,如此操作,直到所放ABS系统中的刹车油无气泡为止(一般3-5次)。
西安万通汽修学校—国家紧缺型汽修人才培养基地
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