第五章 流量控制阀.pptVIP

Chp.5 Hydraulic Control Valves液 压 控 制 阀 5.1 Introduction 概述 5.2 Directional Control Valves 方向阀 5.3 Pressure Operated Valves 压力阀 5.4 Flow Control Valves 流量阀 5.5 Some Special Valves 其它阀 1 Introductions 概述 对流量控制阀的要求 阀口不易堵塞； 油温变化对通过阀口的流量影响要小； 阀的进、出口压差Δp变化对流量影响要小。 通过孔口的液体流量为： q＝C · Ao·△p m [ d 2/(32 ·μ·l )]·Ao·△p (细长孔) ＝ （Cd· )·Ao·△p0.5 (薄壁孔) 式中: C－ 液阻系数 Ao－ 孔口通流面积 m－ 由节流口类型决定的指数，其值为 0.5 ~ 1。 可见： 细长孔的流量与压力差△p成正比。薄壁孔的流量与压力差△p 的平方根成正比。 又薄壁孔的流量 q 与粘度关系不大(即受温度影响小)，且不易堵塞，因此 流量阀的节流口均采用薄壁型孔 (Fig. 5-16)。 （细长孔一般用作阻尼孔，如在先导式溢流阀主阀芯上的小孔。） 2 流量阀的结构与工作原理 节流阀（Restrictor valve or Throttle valve） 结构 Fig. 5-17 由阀体、阀芯与调节螺钉等组成。 幻灯片 9 工作原理 调节阀口通流面积的大小来控制流过阀的 流量。幻灯片 10 特点 结构简单，制造容易，使用方便。但负载 变化对通过的流量影响较大，流量稳定性差。 一般用于负载变化不大或对速度的稳定性要求 不高的系统中。 节流阀可与单向阀并联组成单向节流阀， 用于单方向节流调速、反方向快速运动的场合。 例1. 图示进油路节流调速系统，节流阀为薄壁孔型， 流量系数 Cd＝0.67，油液密度ρ＝900 kg/m3， 活塞面积A1＝30 cm2，负载 F＝2400 N，溢流阀 调定压力pY＝1.2 MPa，油泵流量qp＝20 L/min。 试分析节流阀从全开到逐渐调小过程中，活塞运 动速度如何变化及溢流阀的工作状况。 解： 液压缸的工作压力 油泵工作压力pp＝p1＋Δp，Δp为节流阀前后 压差，其值与通过节流阀的流量有关。 当 pp pY时，溢流阀处于关闭状态，泵的流量 全部进入液压缸。此时如将节流阀开口逐渐关小， 活塞运动速度不发生变化，但油泵的工作压力在逐 渐升高。 当 pp＝pY时，溢流阀开启，部分油液通过溢流阀流回油箱，泵工作压力保持在溢流阀的调整压力(1.2 MPa)，不再继续升高。只有在溢流阀处于常开工况下，调节节流阀的阀口开度，活塞运动速度才随之变化。 取Δp＝pY- p1＝1.2 - 0.8＝0.4 MPa，代入节流小孔流量公式 可得节流时的最大通流面积： 故当节流阀开口面积A 0.167cm2时，溢流阀处于关闭状态，调节 A 不会使活塞运动速度变化。此时： 当节流阀开口面积A 0.167cm2时，溢流阀处于开启状态，调节 A 便会使活塞运动速度变化。 调速阀 Speed-regulating valves 结构 Fig. 5-18 定差减压阀 + 节流阀 工作原理幻灯片 23 定差减压阀控制节流口两端的压差为常数，使通过的流量 q 不受负载变化的影响。 图形符号 使用中应注意 正常工作时，减压阀阀芯的力平衡方程为： p中·A = pA·A + KS·( x0+ x) 式中 KS—— 弹簧刚度 A —— 阀芯