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分类号TU473.i+i
分类号TU473.i+i 单位代码!竖!墨
密级坌五 学 号2120960023
0 墨瘥交通天乎
专业硕士学位论文
抗滑建筑桩基承载机理与适用性研究
申请专业学位类别 王猩亟± 学位授予单位 重麽童通太堂
论文提交日期 2Q!§生垒且2Q旦
专业领域名称坐型工程 论文答辩日期 2Q!§生鱼且鱼 旦
2015年6月9日
万方数据
I!II!IIIHHI幽I
I!II!IIIHHI幽I I]HI I IIII
YZ5081 73
The stress mechanism and application of Anti--slide pile foundation
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Guan Qianyuan
Supervisor:Pro.Ye Siqiao
Chongqing Jiaotong University,Chongqing,China
万方数据
重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研
重庆交通大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研 究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他 个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人 和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本 人承担。
粼一虢渺幻 臁77蜂6月7日
重庆交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和 借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进 行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时 授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据 库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等), 同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。
学位论文作者签名:易藿二一午刻 指导教师签名:、叫饰
日期:矽l婢6月刁Et 日期: 年 月 日
梓篡学位论文作者签名:旷lk:静刘I V 指导教师签名: .∥m
聃:聍朝7日 日期: 年 月 日
万方数据
摘
摘 要
抗滑建筑桩基是一种既承受滑坡推力,同时又承受上部结构竖向荷载的桩, 适用于滑坡或有水平推力的区域。本文以ANSYS数值模拟和室内模型试验为研究 手段,从桩身位移和内力两个角度,探讨抗滑建筑桩基的承载机理及其适用性, 并提出相应的设计计算方法。取得的研究成果如下:
(1)提出抗滑建筑桩基基于数值模拟的最佳荷载比约为0.30。通过有限元软 件ANSYS对抗滑建筑桩基进行模拟,对其施加不同荷载比的荷载,从桩身位移和 内力两个角度考虑,得出了抗滑建筑桩基基于一定边界条件的最佳荷载比约为0.30。 故在设计抗滑建筑桩基时,建议控制单桩竖向荷载约为滑坡推力的O.30倍。
(2)提出抗滑建筑桩基基于最佳荷载比的最佳嵌固深度比约为O.42。基于前
述最佳荷载比和抗滑桩常用的嵌固深度范围,采用有限元软件ANSYS对其进行数 值模拟,从桩身位移和内力角度出发,得出抗滑建筑桩基基于一定边界条件的最 佳嵌固深度比约为0.42。故在设计抗滑建筑桩基时,建议在初步拟定桩基的设计 方案时,控制其嵌固段长度约为总桩长的O.42倍。
(3)设计抗滑建筑桩基室内模型试验,通过测量不同荷载比下的抗滑建筑桩
基的桩顶位移和桩身应变,反算求得桩身弯矩。模型试验所得的桩顶位移以及桩
身弯矩的规律与数值模拟的结果大致相符。
(4)基于弹性假定,在已有公式的基础上,推求了考虑桩体自重和桩侧摩阻 力的抗滑建筑桩基桩身挠曲微分方程的一般表达式,并分为嵌固段和抗滑段分别 计算其内力和位移。
关键词:抗滑建筑桩基;最佳荷载比;最佳嵌固深度比;计算方法
万方数据
ABSTRACTAs
ABSTRACT
As a kind of piles which Call bear landslide thrust as well as vertical load generated by the upper structure,the anti—slide pile foundation can be applied in the landslide or horizontal thrust area.In this paper,the numerical simulation of ANSYS and indoor model test are applied t
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