HAS固化剂搅拌桩试验段施工方案.doc

武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第二合同段 HAS固化剂搅拌桩试验段施工方案 编制：______________ 复核：______________ 审批：______________ 武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段 中建五局项目经理部 2013年7月 目 录 工程概况………………………………………………………………………1 二．施工准备………………………………………………………………………2 三．施工工艺及方法………………………………………………………………5 四．搅拌桩质量控制措施…………………………………………………………7 五．施工管理及注意事项…………………………………………………………8 六．搅拌桩质量检测………………………………………………………………9 七．双向搅拌桩施工工艺框图……………………………………………………9 八．试桩施工………………………………………………………………………10 九. 质量保证措施…………………………………………………………………11 十. 安全保证措施…………………………………………………………………12 十一.文明施工、环境保护措施……………………………………………… …15 十二. 雨季施工保证措施…………………………………………………………16 HAS固化剂搅拌桩试验段施工方案 工程概况 1、地理位置：本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。 2、地质条件：本合同段不良地质为软土地基，路线全线为软土，池塘、小湖泊较为发育。主要为流塑状淤泥和软塑—流塑状淤泥土。为保证路基的稳定和满足工后沉降的要求，对软土深度22m以下桥头路基段落（台后30m，台前10m范围）和涵、通基础采取水泥搅拌桩处理。 3、水文条件：本合同段所经区域主要属亚热带季风气候，具有从亚热带向温暖带过渡的特征。光照充足，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，年平均气温15.8~16.6℃，极端最高气温43.1℃，极端最低气温-14.2℃。年平均日照时数为1934.8~2142.8小时，无霜期为250~270天，年均降水量992.9~1331.1毫米。本区风向六、七月份多为东南风，其余月份多为北风或偏北风，年平均风速2.1~3.0米/秒，最大风速22米/秒。根据区域水文地质资料，沿线地下水质较好，多为中性软~微硬淡水。区内雨量充沛，水系发育，水资源较为丰富，水质较好，可满足建设需要。 4、HAS固化剂简介：HAS 固化剂是一种新型高强耐水胶凝材料，具有对粉煤灰、各种工业废渣、尾矿、含泥碎石屑、城市垃圾、土壤等无需冲洗即可固化的优良特性，符合行业标准《土壤固化剂》（CJ/T 3073—1998）。HAS 固化剂于1994 年投入大工业生产以来，广泛用于道路工程、水利水电工程、基础处理工程、墙体材料和废渣处理等领域。 HAS 土壤固化剂具有以下特点： ①HAS 土壤固结体具有早期强度增长稳定，后期强度高的特点。 ②固化土体耐水性和耐久性好。软化系数大于0.90；抗酸碱盐介质化学侵蚀系数大于1.0；抗冻融循环能力可提高一倍；渗透系数达到10－6~10－8cm/s。 ③HAS 固化剂本身有微膨胀性，克服了传统水泥土干缩大、易开裂等问题。 ④HAS 固结土体，施工简便易行。 试验段桩号：HAS固化剂搅拌桩试验段位置拟选在K159+200～K159+400右幅（不含中心线），长200m，平均处理宽度30.3m，设计桩长22m、桩径0.5m、桩间距1.5m、桩根数3029根、总长66638m。采用等边三角形布置。 试验目的：主要目的是对HAS固化剂与传统水泥这两种材料在地基处理中的效果进行对比分析，比较用这两种材料制作的粉喷桩对软弱地基进行处理后的地基承载能力，为HAS这种固化剂在工程中的应用和加固材料的选用提供理论依据。对比项目如下： ①、对水泥与HAS固化剂制作的粉喷桩进行抽芯对比分析； ②、对水泥与HAS固化剂制作的粉喷桩进行单桩性能对比分析； ③、对水泥与HAS固化剂制作的粉喷桩复合地基的地基承载力进行对比分析； ④、水泥与HAS固化剂对不同土质地基进行处理后的效果分析； ⑤、对用水泥与HAS固化剂制作的粉喷桩进行地基处理的经济效益对比分析。 7、施工要求：HAS固化剂（H4000型）粉喷试验桩按设计水泥粉喷量宜选取水泥用量的60%、65%、70%。即折合为33kg/m、36kg/m、39kg/m三种剂量，分别试验6根桩。 二、施工准备 场地布置 进行HAS固化剂搅拌桩施工的场地，根据实际情况，实地放样，场地平整现场布置。