重型汽车承重梁生产工艺系统节能优化项目可行性研究报告.docVIP

PAGE PAGE 1 第一章 总 论 第一节 项目概况 一、项目名称 重型汽车承重梁生产工艺系统节能优化项目 二、项目承办单位概况 1、单位名称：bbb有限公司 2、单位地址：莱芜高新区香山工业园 3、法定代表人： 三、项目建设地点 六、可行性研究报告编制依据 1、国家有关法律、法规、政策及文件 1）《中华人民共和国节约能源法》； 2）《国务院关于加强节能工作的决定》(国发[XX]28号)； 3）国家发改委、科技部《中国节能技术政策大纲》（XX年）； 4）《XX省节能条例》； 5）XX省人民政府《关于贯彻国发 [XX]28号文件进一步加强节能工作的实施意见》(鲁政发[XX]108号)； 6）《XX省节能奖励办法》； 7）XX省人民政府关于关于印发节能减排综合性工作实施方案的通知（鲁政发[XX]39号）； 8）国家发展改革委办公厅《关于请组织申报资源节约和环境保护中央预算内XX年投资备选项目的通知》（发改办环资〔XX〕1335号）。 2、国家有关标准、规定 1）建设项目可行性研究报告编制内容深度规定； 2)国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）； 七、可行性研究的范围 根据国家发改委有关可行性研究报告编制内容的要求，该项目可行性研究报告的研究范围主要包括： 1、项目提出的背景、意义及必要性； 2、国内外相关技术现状与发展趋势； 3、技改内容和建设规模； 4、工艺技术方案； 5、项目地点地点与条件； 6、原材料供应； 7、总平面布置； 8、环境保护与节能分析； 9、项目组织实施方案、人员配置和建设工期； 10、投资估算和资金筹措； 11、经济分析。 通过对以上内容的研究，力求提供较准确的资料和数据，对该项目是否可行做出可观、科学的结论，以作为投资决策的依据。 八、项目概要 1、项目内容 对公司原有的汽车承重梁用“圆变方”方矩管生产工艺即用辊式冷弯推挤变形工艺（将圆形焊接管或无缝钢管加工成方形、矩形钢管，再根据承重梁技术指标进行定尺切断，修整切口形状和毛刺的生产工艺）进行技术改造，按照国内先进的lw1000和lw800冷弯型钢生产线技术要求升级改造公司原有的两条圆变方生产线，实现重型汽车承重梁用方矩管由热轧带钢或卷板，通过排辊式挤压渐变成型，高频在线焊接，焊渣在线刮除，外形精整，在线飞锯定尺切断等一系列在线工序，达到“重型卡车承重梁及大梁支架的在线一次成型生产”。 2、项目规模 对年产15万吨重型汽车承重梁项目进行生产工艺系统节能优化技术改造。 3、项目用地 本项目在bbb有限公司现有厂区内对原有生产系统进行优化，不需要新增用地。 4、节约能源及钢材 项目技改完成后年可节能折标煤3110.3吨，节能率为14.6%；年节约钢材3000吨，节材率2%。 5、投资估算 本项目总投资为6227万元，因为本项目为节能项目，生产规模未变，不需增加流动资金，铺底流动资金0万元。 6、资金筹措 本项目总投资6227万元。资金来源为企业自筹。 7、简要结论 该项目采用的工艺技术适合于重型汽车承重梁的批量化生产，其节能效率高，项目实施后，项目技改完成后年可节能折标煤3110.3吨，节能率为14.6%；年节约钢材3000吨，节材率2%。本项目的实施，既减少了在加工过程中的能源消耗和废气排放，又可节约钢材使用量，同时减少二次加工过程中硬挤压对产品材质损害，保持了产品的性能稳定，提高了安全系数，社会效益明显；本项目的实施有利于促进企业的自身发展，为企业带来较好的经济效益；项目生产过程“三废”产生量极小，经处理后完全可达到国家标准要求，对环境影响较小。本项目建设对于节约能源具有十分重要的意义。本项目经济和社会效益都十分显著，因此认为项目可行。 主要技术经济指标 序号 项 目 单位 数量 备注 1 固定资产投资 万元 6227 　 2 流动资金 万元 0 　 3 销售收入 万元 2129 　 4 增值税 万元 362 　 5 销售税金附加 万元 36 　 6 利润总额 万元 1447 　 7 其中：所得税 万元 362 　 　 　 　 所得税前 所得税后 　 8 全部投资回收期 年 4.23 4.97 　 9 全部投资财务内部收益率 % 29.25% 22.64% 　 10 全部投资财务净现值 万元 4755 2836 　 11 借款偿还期 年 　 　 12 投资利润率 % 23.23% 　 　 13 投资利税率 % 29.62% 　 　 14 销售收入利润率 % 67.95% 　 　 第三节 建设单位概况 一、项目承担单位概况 bbb有限公司，位于莱芜高新区香山工业园，成立于XX年,注册资本1500万元。主要产品为重型汽车承重梁及大梁支架方管、槽钢和相关配套冷弯型钢产品，广泛应用于特定领域。随着国