四川交通职业技术学院资料.doc

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四川交通职业技术学院资料

“十一五”事业发展规划 四川交通职业技术学院 二〇〇五年十二月 一、“十五”发展回顾 “十五”时期,我院以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在省委教育工委和交通厅党组的正确领导下,认真落实科学发展观和全国全省职教工作会议精神,认清形势,抓住机遇,加快发展,学院办学整体实力明显增强,社会影响力显著提高。 五年来,学院办学层次由中专上升到专科,实现了人才培养水平评估达到优秀级和四川省最佳文明单位的奋斗目标;办学规模由2000年的2000人发展到目前的11000多人;初步建成了一所占地800亩,建筑面积达18万平方米的新校区;为国家经济发展和全国交通运输建设培养了近4000名专业技术人才,学生就业率始终保持在93%以上,超额完成了“十五”计划确定的各项目标任务。 一、坚持以专业建设为龙头、基本建设为重点、以人才培养为中心,初步实现了由中等职业教育向高等职业教育的快速转变 “十五”期间,学院始终坚持以专业建设为龙头,努力促进新专业开发、重点专业建设的快速发展,目前专业数达到35个,教学系(部)8个,国家级试点专业2个,精品专业1个,省级试点专业2个,比2000年专业数增加25个,教学系(部)增加5个,试点专业增加4个。 在交通厅的大力支持下,学院通过多种渠道筹措资金,完成建筑面积18万平方米,新增教学实验实训设备4000多万元,建立了各类专业实验训实室80多个;建立了1000兆校园网和数字化图书馆,办学条件得到了极大地改善,师生员工工作学习环境,校园面貌发生了可喜的变化。 “十五”期间,学院切实加强教学管理队伍建设、教学规章制度建设,严格各主要教学环节的质量标准,加强教学过程管理,加强教学督导检查,强化系部工作评价(评估),建立了比较完善的教学质量控制体系,逐步使教学管理规范化、科学化、制度化,促进了教育教学质量和人才培养质量的全面提高,实现了人才培养水平评估创优的目标。 经过五年的努力,基本完成了从中等职业技术教育向高等职业技术教育的转变。 二、师资队伍不断壮大、科研能力不断增强,初步奠定了内涵式发展的基础 按照规划,十五期间引进180余名教师,其中教授级高工1名,副教授10名,具有中级职称教师20名,硕士25名。另一方面,学院鼓励教师积极提高,举办了西南交大、长安大学两个工程硕士班;通过举办岗前培训班,邀请全国重点大学教授来校讲学,提高教师教学能力;通过开展专业带头人和骨干教师评选,增强教师的工作积极性;通过实行导师制,使一批青年教师尽快成长。外引内培,改变了师资队伍结构,提高了教师队伍整体实力。目前,专任教师中具有副高级职务的83人,中级职务159人,博士1人,博士生7人,硕士42人,在读硕士58人,“双师型”教师74人。 从中等职业教育向高等职业教育转变的过程中,学院始终坚持狠抓科研工作,科研实力稳步增强。十五期间,学院着力建立健全了科研管理各项制度,营造良好的学术氛围,科研课题逐年增加。五年来承担各类各级项目108余项,主编、参编教材76部,公开发表学术论文215篇,部分论文被EI等三大检索收录。 三、行政管理改革取得实质性进展,招生就业工作成效显著,学生管理体系逐步完善 五年来,学院锐意改革,改革了干部用人制度,实施了评聘分开;改革分配制度、实行定员定编定岗和双向选择。建立了教学综合质量评价体系和监督机制,改革了学生管理体制,建立了专职辅导员队伍。改革后勤产业管理,成立了股份有限公司,理顺了产、教关系,提高了经济效益。建立和完善各项规章制度80多个,规范了行政行为。 引入市场机制,按照“站稳省内市场,开拓省外市场”的原则,充分调动了工作人员的积极性,连续四年出色地完成了招生计划,其中连续两年荣获全省高职院校招生工作第一名。在就业工作中,学院组织领导有力、机制灵活高效、强化经费保障,将学生就业率与各系、招生就业处的工作绩效挂钩,使就业率一直名列同类院校前列。 学院从思想教育、行为管理、心理健康等方面着手加强学生管理。初步建立了完善的学生管理体系,成立学院宿舍管理中心;建立了学生心理成长服务站、学生法律援助中心、贫困助学工作办公室、爱心服务社等维权服务网络。广泛开展学生党建工作,丰富了学生文体和社团活动。 四、对外合作交流加强 学院加强校企合作、对外合作路子不断拓宽,与多家知名企业和教育集团建立了多种形式的合作。日本丰田汽车有限公司在学院建立了T-TEP学校;华为公司与学院共建网络实训室;四川省交通智能公司在学院建立了全省第一个智能交通实训基地;与印度NIIT信息技术学院和全美在线测评公司ATA合作办学等。此外,学院各教学系都建立了专业建设顾问委员会和校外实训基地。企业为师生提供实践场所,向学院赞助仪器设备、教学软件,参与教材编写和课题研究。据不完全统计,五年来,企业为学院提供价值达400多万元的资助,参与学院课

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