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汽车充电站配电系统设计研究 摘要：文章根据实践工作经验，总结出汽车充电站配 电系统设计方法，主要从配电变压器的选择、配电室位置 选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计 等方面进行阐述，为汽车充电站建设工作者提供借鉴。 关键词：汽车充电站；配电系统；变压器 在能源危机及环境保护的高压下，节约能源且环保的 新型动力汽车将是未来发展的新走向。电动汽车可以说是 满足上述要求，具有广阔发展前景的绿色交通工具。电动 汽车充电站作为电动汽车运行的能量补给站，是发展电动 汽车商业化所必备的重要配套基础设施，充电站的建设将 直接影响电动汽车产业的发展。文章简要说明汽车充电站 结构的基础上，着重对充电站配电系统的设计进行探宄。 1汽车充电站结构 当电动汽车动力用蓄电池电量不足时，需要充电补充 电能。充电站的主要功能就是完成电动汽车电池电能的补 给。充电站的功能决定充电站的总体结构。为此，一个完 整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电池 区和电池维护间等五个基本组成部分。 ①配电室。配电室为充电站提供所需的电源，不仅给 充电机提供电能，而且要满足照明、控制设备的用电需求， 内部建有变配电所有设备、配电监控系统、相关的控制和 补偿设备。②中央监控室。中央监控室用于监控整个充电 站的运行情况，并完成管理情况的报表打印等。内部建有 充电机监控系统主机、烟雾传感器监视系统主机、配电监 控