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邮政速递物流公司XX年经营发展研讨会发言稿 　　借改革之风助推交建发展　　公司研讨会发言稿　　党的十八届三中全会明确的提出了：改革开放是党在新的时代条件下带领全国各族人民进行的新的伟大革命，是当代中国最鲜明的特色，是决定当代中国命运的关键抉择，是党和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝。面对新形式新任务，全面建成小康社会，进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须在新的历史起点上全面深化改革。由此可见，改革对一个国家的发展是何等的重要，一个国家的发展是这样，那么我们公司的发展又何尝不是这样呢？　　一、以史为鉴，谈交建的发展　　纵观历史，不管是在欧洲，还是在美洲所有企业的发展，都经历了曲折的发展道路，通过优胜劣汰的蜕变，最终成长为世界顶尖级企业。换言之，都是改革这个法宝起了关键性作用。英国的国有企业主要建立在第二次世界大战以后。在国有企业改革前，它是西方国家中国有企业最多的国家，80%集中在投资大、回收慢的基础建设部门，国有企业垄断了全部的电力、煤炭、铁路、邮政、电信，控制了造船、飞机制造和钢铁业的大部分，在汽车制造及石油生产中各占约1/3和1/4的股份，而且在宇航甚至电子等科技部门也占有相当的比重。20世纪80年代前，英国国有企业的经济绩效起伏不定。。1984至1997年间，24个拉美、加勒比海国家中有14个将国有的电信部门实行了全部或部分的私有化改革。据itu的统计，实行私有化的拉美国家电信资产总值达270亿美元。在20世纪的最后几年中，拉美一些小国也纷纷跟随这一潮流。与此同时，各国淘汰了过时的技术，更新了网络，迎来了电信发展的好势头。就拉美国家的情况看，电信私有化改革取得了一定的成功。许多国家将多年国有制的电信公司拍卖以后，新组建的私有制电信企业扩大了经营范围，提高了服务质量，大大释放了被长期压抑的需求，增加了电路数量，其原因是引入竞争机制后激发了企业的活力。电信私有化与放松管制不仅加快了国内资金向该领域的流入，还更广泛地吸收了外来资本。欧美国家的电信公司开始大规模投资拉美电信市场，很大程度上推进了电信全球化的进程。　　欧美企业的发展都是如此，那么处在刚刚起步后的交建公司来说，还有什么理由不借改革之风，洋为中用，古为今用，择善而从呢？　　二、识时务，顺潮流促进交建发展　　公司是社会财富的主要创造者，与国家的命运紧紧相连。在经济全球化进程中，公司的作用越来越重要。拥有多少强大的公司，已成为关乎一个国家综合实力的大问题。　　改革开放30多年来，中国企业也发生了根本变化。经济由封闭到开放，政府权力正在逐步退出经营领域，公司正在回归到市场之中。公司发展需要的外部环境也正逐步建立和完善起来，包括《公司法》在内的一批民商事法律法规已经颁布实施，资本市场的发展也越来越规范。但是中国公司还存在种种问题。如某些大型国有公司还具有行政垄断的背景，效率不高；公司的股权设置和治理结构还不尽完善；跨出国境走向海外的中国公司不多，也没有足够的影响力。同时虽然中国即将成为世界上第二大经济体，但仍缺少足够的世界级的大公司、大品牌和大企业家。中国要想成为真正的世界强国，必须要有一大批在世界范围内令人称道的大公司、大品牌和大企业家做支撑。　　新一届党和国家领导人慧眼识珠，在党的十八大作出了英明决策，那就是要继续深化一系列的改革，其中经济体制改革是较为重要的一个方面，核心问题是处理好政府和市场的关系，必须更加尊重市场规律，更好发挥政府作用。国企的改革又是经济体制改革的一个重要内容。那么处在当今这个背景下的交建公司又该何去何从呢？我想从以下几方面来寻找答案：一是要转变观念，摆正位置，尊重市场发展规律。交建公司目前还披着政府主导的外衣，但在要　　将市场和政府关系彻底理顺的今天，要想依靠政府特许或扶持这类方式可能就不会排上用场了，唯有尊重市场法则及规律，加强自身造血功能的提升，来适应市场，加快发展；二是以市场为导向，走混合所有制形式。有意向性的选择省内外发展较好，且与我们经营项目相一致的企业进行合作，创办混合所有制企业，这样不仅可以扩大公司规模，增强公司的经济实力，同时还可以以最快的速度吸收优秀的管理及专业技术人员，有效实现公司的快速发展；三是发展实体经济，走多元化发展道路，最大限度的追求可持续发展。目前的交建公司不能仅仅依靠代表政府当项目建设业主挣管理费而生存，因为建设毕竟是有期限的，是阶段性的，当基础设施建设基本完成后，又怎么办？况且管理费也只能满足公司基本运行，而不能实现可持续发展。要想公司真正的发展状大，唯有发展实体经济，变受血者为造血者，实现多元经营，不仅要发展交通有关的实体经济，如施工、养护、设计、监理、检测等相关企业，更要抓住有潜力的行业，如能源、房建开发、餐饮住宿等等。唯有这样，才能在离开政