汽车检测与故障诊断技术-课程中心.PPT

GB/T11381-1989 《客车顶部静载试验方法》 GB/T12428-1990 《客车装载质量计算方法》 GB14761·5-1993 《汽油车怠速污染物排放标准》 GB14761·6-1993 《柴油车自由加速烟度排放标准》 GB14761-1999 《汽车排放污染物限值及测试方法》 GB17691-1999 《压燃式发动机和装用压燃式发动机 的车辆排气污染物限值及测试方法》 GB3847-1999 《压燃式发动机和装用压燃式发动机的 车辆排气可见污染物限值及测试方法》 GB/T17692一1999 《汽车用发动机净功率测试方法》 * * (2) 制造厂推荐标准 指由汽车制造厂通过技术文件对汽车某些参数所规定的标准 ， 一般主要涉及汽车的结构参数 ，如气门间隙、分电器触点间隙、车轮定位角 、点火提前角等 。 汽车结构参数一般在设计阶段确定 ，并在样车或样机的台架或运行试验中修订，与汽车的使用可靠性、使用寿命和经济性有关。 (3) 企业标准 指汽车运输企业根据不同使用条件对汽车使用情况所制定 的标准。 * * 三.诊断标准的的制定 1.统计 2.找出规律 3.合理确定 * * 第四节 汽车检测诊断站的发展和作用 汽车检测诊断站是综合利用检测诊断技术从事汽车检测诊断工作的场所。 我国的汽车诊断技术在20世纪60年代从国外引进少量汽车诊断设备后开始起步，80年代以来，随着国民经济的发展，我国机动车保有量迅速增加，产生了许多关于交通安全和环境保护等社会问题。保证车辆安全运行并减轻对环境的污染，逐步成为社会和政府有关部门关注的问题，从而促进了汽车诊断和检测技术的发展，使之成为国家六五期间重点推广的项目，并成为推动汽车运输现代化管理的重要技术措施。 * * 1997年，全国公路运输部门建成并投人使用的汽车综合性能检测站约900余个。同时，公安部门建成了数百个汽车安全性能检测站，部队、石油、冶金、外贸等系统和部分大专院校也建成了一定数量的汽车检测站。 根据交通部第29号部令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，我国汽车检测站按职能分为A、B、C三级，其检测项目和所应配备的主要检测设备见表1-1和表1·2。按检测站的自动化程度可分为人工操作的汽车检测站和微机控制的自动化检测站。检测站的职责是: 1.对车辆的技术状况进行检测诊断; 2.对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测; 3.对车辆改装、改造、报废和有关新工艺、新技术、新产品以及节能等科研项目进行检测、鉴定. * * * * * * * * * * * * 3.汽车诊断中心 现代汽车维修企业的技术中心。 * * * * 汽车医生与诊断中心 汽车医生的出现:是现代汽车维修技术成熟的标志 汽车诊断中心:是汽车医生的工作舞台,也是现代汽车维修企业的技术中心 * * 现代汽车维修技术组成 硬件: 完备的诊断中心 软件: 合格的汽车医生 * * 4.现代汽车故障诊断 1)问诊 2)试车 3)分析 4)假设 5)验证 （1）汽车故障诊断的基本思路 * * （2）什么是故障诊断? 故障诊断是? 汽车维修中的关键步骤 汽车修理前的确诊环节 以检测和试验的综合方式对汽车故障进行的全面分析 * * （3）故障诊断的目的 找出故障发生的准确部位,为尽快修复汽车提供可靠依据。 * * （4）故障树分析法 汽车是一个由多个不同功能的子系统构成的复杂机电系统。要对其进行技术性能诊断并确定故障所在，除需要先进的诊断设备和手段外，还需要科学有效的诊断分析方法。故障树分析法是常用的汽车诊断分析方法。 故障树分析法是一种将系统故障形成的原因由总体至部分逐级细化的分析方法。由于用于表示故障因素间逻辑关系的图形很像一倒放着的树枝，因此又称为树枝图分析法。 故障树分析法用于汽车诊断，不仅可根据汽车故障引起的各种可能原因之间