跨国汽车贸易对福建汽车业的影响及厂商对策分析毕业论文.doc

毕 业 论 文 （设 计） 题 目 跨国汽车贸易对福建汽车业的影响及厂商对策分析 英文题目 Transnational automobile trade on the impact of the Fujian auto industry and manufacturers Countermeasures 毕业论文（设计）《选题报告》 院（系）：商学院 学 生 姓 名 指 导 教 师 论文（设计）题目 跨国汽车贸易给福建汽车业带来的影响及厂商的对策分析 题目 来源 及 意义 题目来源：自选,并与指导老师商量得出. 意义: 中国加入WTO已经有六年的时间了,按照当初签订的世贸条约规定,中国汽车工业的五年保护时间已过,这就意味着重今年起将有更多更好的国外汽车厂商将车出口到中国或者就在中国投资办厂生产汽车.福建汽车的厂商起步较晚,怎样立足本土并且能够更快更好的融入到世界汽车生产加工贸易行列中去成为福建汽车生产企业的当务之急,本文将从多个角度多个方面对福建汽车行业和汽车生产厂商发表自己的看法. 论文 题目 研究 领域 状况 自加入WTO后许多专家学者对汽车业进行了深入研究，主要有： 世界主要汽车制造商（集团）之间的关系 政策法规走势对汽车市场的影响分析 本人认为以上学者的观点只是从政府或者是行业协会的角度来看待福建汽车业受到跨国汽车集团的销售冲击，而没有从汽车厂商的角度来分析其受到多大的影响和应该如何积极主动的去应对这直面而来的冲击。本人则是从厂商的角度出发，来分析这个问题。 内容 提要 或 实施 方案 汽车工业是一个产业关联度大,对整个国民经济很有影响力的产业.我国汽车工业历来受到国家重视,国家将汽车工业作为支柱产业来发展。随着中国市场逐渐融入国际市场，WTO规定的5年保护期也结束了,中国的汽车业也向国际市场进一步的开放，福建的汽车市场也在逐渐的跟随大潮发生着改变,对于还不是很成熟的福建汽车市场,带来了不小的影响。本文从政府、企业、社会等多个方面详细的阐述了福建汽车厂商存在的问题，以及如何改变现状，增强竞争力，应付大量进入中国和福建市场的汽车冲击。 主要观点 或 主要 技术 指标 主要观点： 政府方面 （一）调整汽车产业结构 （二）改制国有汽车企业 （三）制定优惠的产业政策 二、企业方面 （一）实施品牌战略，做大做强自己的汽车品牌 （二）进行产品市场测试，了解市场需求 （三）重组中小汽车企业 （四）与跨国汽车集团合作 （五）发展混合动力汽车和电动汽车 （六）组建汽车俱乐部，增强消费者品牌依赖度 三、社会方面 （一）组建汽车的行业协会 （二）提供汽车消费信贷 福建的汽车企业在制定战略时，一定要清楚地认识到自身的不足，跨国汽车制造商采取的是全球化战略。福建汽车企业目前不具备实施全球化战略的条件，因此，福建汽车企业战略应分两步走：一是立足于本国、本省资源，实施区域发展战略；二是过渡到全球化战略，融入世界汽车产业分工体系。只有扬长避短，福建汽车企业才有可能在“与狼共舞”中获得成功。 主要 参考 文献 [1] 钟奇. 我国汽车贸易发展呈良好态势[J]. 港口经济 , 2007,(03) [2] 邓亚平,吴亚非,秦远建,. 汇率变化对我国汽车进出口贸易的金融风险及防范措施[J]. 上海汽车 , 2006,(03) . [3] 宋艳波,. 国内汽车产业应积极应对WTO冲击波[J]. 中国政府采购 , 2006,(04) . [4] 吴勇,. 浅析《汽车贸易政策》对车市的影响[J]. 汽车工业研究 , 2005,(12) . [5] 唐韵,. 价格·技术·品牌 中国汽车出口遭遇“三岔口”[J]. 经营者 , 2005,(05) . [6] 李锋. 汽车贸易现拐点需顺势壮大自主出口品牌[J]. 时代经贸 , 2006,(Z1) [7] 凌峰. 中国汽车的“瓶颈”之痛[J]. 中国中小企业 , 2004,(05) [8]周晓松. 中国汽车“走出去”并非一条坦途[J]. WTO经济导刊 , 2005,(11) [9] 鲁丹萍, 沈玉良. 区域汽车贸易规则比较研究[J]. 国际贸易问题 , 2006,(11) [10] 张宇宇婷. 我国汽车产业贸易政策研究[J]. 合作经济与科技 , 2005,(03) . [11] 陈荣祥,张晖,. 中国汽车销售市场分析[J]. 中外企业家 , 2005,(Z1) . [12] 黄文华. 如何使汽车产业保持健康发展?[J]. 吉林人大 , 2007,(01) [13] 李怀彬. 《汽车贸易政策》出台:汽车市场会更加规范[J]. 商用汽车 , 2005,(09) .