* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3)丙烷、丁烷、丁烯及丁二烯的换装: 这几种货物是兼容的,相互间不会产生化学反应。但是因为丁烯、丙烯、丁二烯是不饱和的碳氢化合物,为此,在装载丙烯、丁烯时,货舱的含氧量不可大于8%。装载丁二烯的货舱含氧量不可大于0.2%。 4)换货种时的舱气置换(又称纯化GASSING UP) 就是采用要装货物的蒸汽将上载货物的蒸汽或惰气置换掉。一般货物气体浓度要达到97%以上。 六. 置换作业的要求和方法 1.安全措施 船长应审核并批准置换计划,并将向全船公布该计划。 主机烟囱必须提前进行吹灰作业,以防在进行货舱置换作业过程中出现火星,危及船舶安全; 生活区空调风机进风转入内循环,生活区通往各层甲板的门窗全部关闭; 机舱通风机除保留必须运转的风机外,关闭全部通风机挡板,防止将液化气体吸入机舱; 甲板停止一切维修保养作业,机舱禁止热工作业; 在每次进行舱内气体排放前 气体排放期间禁止吸烟,厨房禁止用电炉板作饭; 暂时关闭雷达、电台; 禁止在生活区以外使用手机,禁止将收音机带到生活区以外的区域。 2.置换作业前的准备工作 进
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