基于C#.NET的公交查询系统设计与实现毕业论文.doc

第 PAGE \* MERGEFORMAT 第 PAGE \* MERGEFORMAT 68 页 基于C#.NET的公交查询系统设计与实现 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 h V Abstract h VI 第1章 绪论 h 1 1.1 前言 h 1 1.1.1 系统开发背景 h 1 1.2 选题目的与意义 h 1 1.2.1 选题目的 h 1 1.2.2 选题意义 h 2 1.3 系统开发环境及简介 h 2 1.3.1 硬件部分 h 2 1.3.2 软件部分 h 2 第2章 需求分析 h 4 2.1 需求分析概述 h 4 2.1.1 需求分析的基本任务一个阶段 h 4 2.2 实体——联系图（E-R图） h 5 2.2.1 实体——联系图概述 h 5 2.2.2 符号系统 h 5 2.2.3 公交实体——联系图 h 6 2.3 层次方框图 h 7 2.4 数据流图（DFD） h 8 2.4.1 数据流图概述 h 8 2.4.2 符号系统 h 8 2.4.3 画图原则 h 9 2.4.4 公交DFD图 h 9 2.5 系统功能模块划分 h 11 2.5.1 用户查询模块 h 11 2.5.2 管理员模块 h 11 第3章 详细设计 h 12 3.1 系统详细设计 h 12 3.1.1 系统总体功能设计 h 12 3.1.2 系统各功能模块详细设计 h 12 3.2 .数据库设计 h 12 3.2.1 数据库设计步骤 h 13 3.2.2 数据库设计原则 h 14 3.3 公交数据库详细设计 h 15 3.3.1 公交站点的数据库设计 h 15 3.3.2 公交线路的数据库设计 h 15 3.3.3 公交线路信息数据库设计 h 16 3.3.4 公交城市信息数据库设计 h 17 3.3.5 公交管理员信息数据库设计 h 18 3.4 数据库关系图 h 19 第4章 实现 h 21 4.1 系统界面设计与实现 h 21 4.2 用户功能模块总体设计 h 22 4.2.1 用户主界面功能模块设计与实现 h 23 4.2.2 线路查询模块 h 24 4.2.3 站点查询 h 25 4.2.4 公交换乘查询 h 26 4.3 管理员功能模块 h 27 4.3.1 系统管理员登陆界面设计 h 28 4.3.2 添加路线和站点信息 h 29 4.3.3 删除线路和站点 h 31 4.3.4 修改路线站点信息 h 32 第5章 结论不足和展望 h 34 5.1 结论 h 34 5.2 不足 h 34 5.3 展望 h 34 参考文献 h 36 致谢 h 37 附件 h 38 附件1. 线路查询模块实现代码 h 38 附件2. 站点查询实现代码 h 40 附件3. 公交换乘查询代码 h 42 附件4. 管理员登陆代码 h 44 附件5. 删除站点代码 h 45 附件6. 修改信息代码 h 46 附件7. 增加信息代码 h 48  毕业论文（设计）原创性声明 本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 毕业论文（设计）授权使用说明 本论文（设计）作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。有权将论文（设计）用于非赢利目的的少量复制并允许论文（设计）进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文（设计）的全部或部分内容。保密的论文（设计）在解密后适用本规定。 ? 作者签名： 指导教师签名： 日期： 日期： 注 意 事 项 1.设计（论文）的内容包括： 1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作） 2）原创性声明 3）中文摘要（300字左右）、关键词 4）外文摘要、关键词 5）目次页（附件不统一编入） 6）论文主体部