钢结构疲劳重点补充精编版.pptVIP

一、概念 1、循环荷载——结构或构件承受的随时间变化的荷载。 P P 1 1 A 1-1 A §3.4 钢材的疲劳（P42) (b)脉冲循环 (a)完全对称循环 (c)不完全对称循环 (d)不完全对称循环 2.钢材的疲劳 在循环荷载（连续反复荷载）作用下，经过有限次循环，钢材发生破坏的现象，称之为疲劳。 3.疲劳破坏的机理 疲劳破坏是积累损伤的结果。 缺陷→微观裂纹→宏观裂纹。 4.疲劳破坏的特征 属于脆性破坏，截面平均应力小于屈服点。 5.影响钢材疲劳的主要因素 （1）构件和连接的分类 规范将构件和连接的种类分为 8类，第1类为轧制的型钢（残余应力小）疲劳强度最高；第8类为角焊缝应力集中最严重疲劳强度最低。 详见钢结构设计规范“疲劳计算的构件和连接分类（附录E）”。 焊缝附近主体金属的应力由： 实际应力循环均形成在拉应力范围 （2）应力幅（Δσ）和应力循环特征（应力比ρ） A. 对于焊接结构： 应力幅对焊接结构的疲劳强度有很大影响，而与名义最大应力σmax和应力比ρ无关。 B. 对于非焊接结构和轧制钢材 在循环次数N一定的情况下，根据试验资料可以绘出N次循环的疲劳图(σmax和σmin关系曲线)。 当ρ=0和ρ=-1时的疲劳强度分别为σ0 和σ-1，连接BC并延长至A、D。 非焊接结构的疲劳图 D A