世界汽车发展史精编版.pptVIP

现代的楔形汽车 子弹头型汽车 MPV：Multi Purpose Vehicle，即集轿车、旅行车和商务车于一身的多用途汽车。 丰田大霸王 大众夏朗 雷诺风景 1951年Le Sabre敞篷车：造型设计灵感来自当时的喷气战斗机。使用双燃料（汽油和酒精），装有湿气传感器，下雨时能自动将车顶篷关闭上。 1954年火鸟Ⅰ型：仍是受到喷气战斗机外观的影响，车身采用玻璃纤维制成。尖鼻子后面、驾驶者前面放置的不是发动机，而是 35 加仑的玻璃纤维制成的汽油箱。 1956 年火鸟Ⅱ型：由上代的单座改为 4 座，并采用不少先进技术，如涡轮增压发动机、第一个使用盘式刹车、完全的 4 轮独立悬挂及电子引导系统等。 1958 年火鸟Ⅲ型：从侧面看，非常像是一架小型飞机，机头、机翼、驾驶舱（双座）都是克隆自飞机造型。 1954 年凯迪拉克 ElCamino ：车身由玻璃纤维制造，车顶采用不锈钢制作，此后十来年凯迪拉克的车顶几乎都是如法炮制。 1955 年 GMCL‘Universelle 卡车：一辆货运概念车，它的前卫造型曾影响了 20 世纪 60 年代诞生的雪佛兰第一辆紧凑型面包车的造型设计。 1956 年奥兹金火箭： 这款车具有极其先进的座位系统。当你打开车门时，车顶板会升起，座椅则会自动朝利于你进入的方向转动，方向盘还可以调节倾斜角度，以便驾驶者进出。 1956 年别克 Centurion ：一款