- 3
- 0
- 约5.33千字
- 约 9页
- 2019-05-11 发布于浙江
- 举报
……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………
PAGE
PAGE 1
基床表层级配碎石试验段总结
根据路基工程设计图和客运专线施工指南及工程施工质量验收标准的要求在路基大面积前,要进行工艺性试验,以便确定具体的施工工艺,指导后续施工。现根据经审批的基床表层级配碎石试验段施工方案进行了工艺性试验,对施工的各环节进行总结,现将具体情况汇报如下:
一、试验段概述
本管段起止里程为D1K63+921.086~D1K73+016.867、全长9095.781m,共有区间路基8段、长1834.104m,站场路基一段、长1708.7m。选在里程D1K70+643.655~D1K70+806.2具有代表性的162.545米长路基作为基床表层级配碎石试验段。此段路基基床表层填筑70cm厚级配碎石,与桥台、涵洞处设过渡段填筑70cm厚掺5%水泥级配碎石。
二、编制依据
1、《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》;
2、《高速铁路路基工程施工技术指南》(2010)241号;
3、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB 10751-2010);
4、《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010);
三、试验目的
通过级配碎石试验段施工,我们将确定如下主要施工参数及相关工艺指导后续大面积施工:
1、通过试验对比确定施工工艺及方法;
原创力文档

文档评论(0)