轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计毕业设计.doc

本 科 毕 业 设 计 (论 文) 轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计 Electromechanical system design of tires side impact test device 毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作 者 签 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　  指导教师签名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　  学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权　　 　 　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 毕业设计（论文）中文摘要 轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计 摘 要：近几年来，越来越多的消费者开始关注轮胎与汽车驾驶安全性问题。生产厂家、销售单位和用户对汽车轮胎的安全性要求也越来越关注。汽车专业人士知道，轮胎侧表面是整个轮胎最脆弱的部分，而且一旦受损将很难修复。据我们调研，目前行业内尚缺乏定量性的检测设备用于轮胎侧面受冲击的安全性检测，这给众多的汽车安全运行、正确的养护带来了很大问题。针对目前这个直接关乎到汽车运行的安全性重要问题，本课题提出了轮胎侧面撞击试验装置机电系统设计和研究任务。本次设计课题所涉及新产品的目的是期望为轮胎生产厂家、四S维修店及相关研究单位提供一种轮胎侧面抵抗外力撞击能力的试验装置，并期望依靠该设备来完成各类轿车轮胎产品抵抗侧面受力能力的分析和比较，为众多的养护厂家、用户提供一套科学的轮胎侧面状况的鉴定设备。因此，本课题和所设计产品在产品的创新性，关乎众多车辆运行安全性，和开展轮胎侧面冲击损坏研究方面均具有基础性的理论和现实意义。 本次设计的主要内容是对轮胎侧面撞击实验装置的总体的布局、传动机构方案比较、气压控制系统、电气控制系统以及安全保护系统的分析和设计。设计中充分考虑到现有普通轮胎拆装机的状况，基本保持了原轮胎拆装机的功能并兼顾了原有扒胎机设备的一些性能，增加了工作盘转速可变功能（变频调速）、横臂可沿轴线伸缩并且可绕轴线旋转功能、冲击杆冲击轮胎侧面功能、立柱可后倾功能、气动门保护功能等。设计内容较全面的覆盖了该新产品设计要求的方案比较、机械结构系统、电气传动系统，气压控制系统。所完成分析、计算内容和图纸具有一定的实际参考价值。 关键词：轮胎侧面； 外力撞击； 测试 毕业设计（论文）外文摘要 Electromechanical system design of tires side impact test device Abstract: In recent years, more and more consumer begin to pay close attention to the car driving safety problems with the tires manufacturers, sales units and users to automobile tires pay more and more attent