MQ4033门座起重回转机构三维建模及虚拟装配毕业设计(论文).doc

PAGE 37 武汉理工大学 本科生毕业设计（论文） MQ4033门座起重回转机构三维建模及虚拟装配 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于1、保密囗，在 年解密后适用本授权书 2、不保密囗 。 （请在以上相应方框内打“√”） 作者签名： 年 月 日 导师签名： 年 月 日 武汉理工大学本科生毕业设计(论文)任务书 学生姓名 张 叶 专业班级 机设0904 指导教师 郭 燕 工作单位 物流工程学院 设计(论文)题目: 门座起重机回转机构三维建模及虚拟装配 设计（论文）主要内容 一．设计参数 起重量：40t（吊具3t） 工作幅度（最大/最小）：33m/10m 起升高度（轨上/轨下）：20m/16.5m 机构工作速度：起升机构：20m/min 变幅机构：50m/min 回转机构：1.5r/min 运行机构：30m/min 机构工作级别：整机：A8 起升机构：M8 变幅机构：M7 回转机构：M7 行走机构：M4 基距：11.5m 轨距：12.5m 工作最大风压：250N/m2 非工作最大风压：1560N/m2 许用轮压：250KN 轨道型号：QU100 最大尾部回转半径：8m 电源：AC380v/50Hz 使用地区：沿海 二．总体设计计算： 1．确定门座起重机各工作机构和金属结构的型式； 2．进行整机总体布置，估算各部分质量及质心位置和迎风面积及风力作用位置；完成载荷计算表； 3．进行轮压计算； 4．校核整机抗倾覆稳定性。 三．运用三维建模软件Solidworks，建立回转机构的模型，并对其进行虚拟装配；建立回转支承的模型，并对其进行运动仿真。 要求完成的主要任务 1．完成与选题相关的不少于2万英文印刷符（5000汉字）的外文资料翻译工作； 2．结合毕业设计题目阅读不少于15篇的相关文献资料，其中外文文献不少于2篇，并书写出其摘要（每篇约200～300字）； 3．在实习调研、文献资料检索、阅读的基础上，完成开题报告； 4．编写10000字以上的设计说明书，涉及参考文献不少于10篇文摘，其中外文不少于2篇； 5．完成回转机构的建模及虚拟装配。 必读参考资料 1．郭燕，颜彬．港口起重机械．武汉理工大学出版社，2013． 2．王金诺．起重机械金属结构．中国铁道出版社，2002． 3．起重机设计规范(GB3811—2008)．中国标准出版社，2008． 4．蔡云飞．SolidWorks2011中文版设计基础与实践．机械工业出版社，2011． 5．机械设计手册．化学工业出版社，2004． 指导教师签名 郭 燕 系主任签名 院长签名(章) 武汉理工大学本科学生毕业设计（论文）开题报告 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1目的 门座起重机是一种典型的回转臂架类型的有轨运行式起重机。根据不同的用途，可以分为：船坞用门座起重机，水电站用门座起重机，集装箱门座起重机，装卸桥和通用门座起重机；广泛用于 \o 港口 港口、 \o 码头 码头的货物装卸，造船厂的施工和安装及大型水电站的建设工程中。作为物料搬运机械中最通用的一种设备，与其它类型的起重机相比，门座起重机具有起重量大，作业空间大，货场面积利用率高，装卸效率高，基建投资少，运行成本低等众多优点。 在门座起重机的设计过程中，回转机构设计的好坏对整台起重机的性能有着非常显著的影响。因此，对门座起重机回转机构进行研究，以期在提高门座起重机设计效率的同时，得到更加优秀的回转机构设计方案，提高整机的工作性能。 1.2 现状 目前，国外约 15 家门座式起重机的专业生产厂家，主要以欧美的利勃海尔、特雷克斯一德马格、马尼托瓦