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实用标准文档 实用标准文档 文案大全 文案大全 实用标准文档 文案大全 宿州职业技术学院 毕业设计论文 汽车行驶电子稳定程序控制系统的结构与维修 学生姓名 代消消 学 号 050713207 系 部 机电工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 汽检132 指导教师 王龙江 顾问教师 高岩 二〇一六年 七月 实用标准文档 实用标准文档 文案大全 实用标准文档 文案大全 摘 要 随着现代汽车技术的快速发展，人们在注重汽车的舒适性、可靠性、经济型的同时，对汽车的安全性更是提出了最高的要求。事实证明ESP是汽车电子稳定程序 可以有效的降低重大交通事故的发生率，从而挽救许许多多人的生命，为进一步加强汽车乘坐的安全性，全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆车的标准配置。汽车电子稳定装置(Electronic Stability Program，简称ESP)，是由奔驰汽车公司首先用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多的情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。本文介绍了汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件、功能及其维修方法。并运用一系列的图片、数据对