长安大学公路学院道路建筑材料课件 绪论.ppt

一、本课程的重要性及其设置 二、研究对象 水泥混凝土 水泥+砂石材料 沥青混合料 沥青+砂石材料 半刚性材料 以少量水泥、石灰（粉煤灰）稳定土 或稳定碎（砾）石混合料 二、研究对象 四、课程主要内容 石料与集料 1、技术性质和技术要求 2、级配理论 3、配合比组成设计 无机结合料（水泥和石灰） 1、石灰生产工艺、水化硬化、技术要求和技术标准 2、硅酸盐水泥工艺、化学成分和矿物组成、水化、凝结硬化 3、技术性质和技术标准 4、腐蚀和防止 5、掺混合材水泥 沥青材料 1、石油沥青工艺、组成和结构、技术性质和技术标准 2、其他沥青 包括乳化沥青改性沥青 四、课程主要内容 普通水泥混凝土 1、普通混凝土技术性质、材料组成 2、普通混凝土配合比设计、质量控制、其他混凝土简介 3、混凝土掺合料和外加剂 无机结合料稳定类混合料 1、稳定类混合料的技术性质 2、稳定类混合料的组成设计 四、课程主要内容 建筑钢材 1、技术性质 2、桥梁用钢 工程聚合物 1、高聚物改性水泥混凝土 2、高聚物改性沥青混合料 土工合成材料 桥面防水材料 * 主讲人：申爱琴 长安大学公路学院 8/ec/C24/index.asp 道路、桥梁、隧道、交通工程、管理专业 必修课程 欢迎各位同学修学国家级精品课程——《道路建筑材料》 1、本课程在教学体系中的位置 专业基础课 路、桥、隧、交、管等专业 必修课程 2、本课程在考研、工作中的重要性 研究生入学考试的基础 掌握职业技能的基础 3、本课程内容主要以路用材料为主展开 * * 7 条北京放射线 9 条纵向路线 18 条横向路线 二、研究对象 * 二、研究对象 桥梁工程结构用材料 道路工程结构（面层、基层、垫层）用材料 构造物所用材料（挡土墙等） 桥面 桥台 桥梁工程结构用材料 道路工程结构（面层、基层、垫层）用材料 构造物所用材料，包括 砂石材料 人工开采的岩石或轧制的碎石 天然砂砾石 各种工业冶金矿渣 胶结料类 水泥（石灰） 沥青 建筑钢材 钢材与钢筋 工程聚合物材料 塑料（合成树脂）、橡胶和纤维等 * 1、物质基础 道路材料是道路、桥梁、隧道等工程结构物的物质基础，材料的性质对结构物的使用性能、坚固性和耐久性起着决定性的作用，材料质量的优劣、配置是否合理以及选用是否适当等，均直接影响结构物的质量。 2、占工程造价比例大 道路材料费用在道路工程总造价中约占30-50％，某些重要工程甚至可达70-80%，因此，合理地选择和使用材料，尽量就地取材，充分发挥材料的性能，尽力降低工程造价并延长其使用寿命是重要的一环。 3、是实现新设计、新技术、新工艺、新材料的必备环节 许多新型先进设计，由于材料关未能突破，因而长期未能实现。某些新材料的出现又推动了新技术的发展。所以，道路材料的研究，是道路与桥梁技术发展的重要基础。 * 三、道路材料发展历史与趋势 * （1）发展历史 古代：土、木、石、竹，天然胶凝材料。 早在公元前2000-3000年，人类就开始使用石膏和石灰砂浆作为粘结材料。已懂得夯土筑路，利用石灰稳定土。 1796年，罗马水泥问世，开始使用天然泥岩（黏土含量为20-25%的石灰石）煅烧、磨细，制的天然水泥。 1824年，发明了波特兰水泥，进入人工配置胶凝材料的新时代 据记载，世界上最早的沥青路面是距今约3000年钱的古巴比伦依仗大道。 英国1832-1838年，使用煤沥青修筑了碎石路。1858年法国巴黎修筑了第一条沥青碎石路。 1920年，我国开始应用沥青铺装，1949年后，沥青逐渐背广泛用于路面的修筑。 科学的发展为人类提供了优质的工程材料，推动了国民经济和交通事业的发展。 今天，水泥、沥青、水泥砼、沥青混合料、钢材等得以广泛应用。 三、道路材料发展历史与趋势 * （2）发展趋势 高性能材料（ ≠高强度） 研制：轻质、高强、高耐久、耐火、抗震、优异装饰性、防水、降噪等材料。 多功能复合型材料 利用复合技术研究：多功能、特殊性能、高性能材料。 循环再利用材料 工业废渣再利用，保护生态和环境。 节能材料 研制低能耗材料，例如温拌沥青混合料、免振自密实混凝土。 基 础 篇 * 无 机 混 合 料 有 机 混 合 料 沥青混合料 1、热拌沥青混合料的组成结构和强度形成原理 2、热拌沥青技术性质和技术标准 3、热拌沥青组成材料的技术要求