公共工建建筑设计2资料.pptVIP

E. 采用共同的形体 在群体组合中，各单体建筑如果在体形上包含有某种共同的特点，那么，这种特点就像一列数字中的公约数那样，而有助于在这列数中建立起一种和谐的秩序。所具有的特点愈明显、愈突出、愈奇特，各建筑物相互之间的共同性就愈强烈，于是由这些建筑物所组成的建筑群的统一性就显示的愈充分。 东京日本国家体育馆（代代木体育馆） 主要有两幢建筑物组成，这两者尽管大小、形状各不相同，但由于屋顶都采用了较为奇特的悬索结构，特别是在外形、色彩、质感的处理上都明显地具有共同的特点，这就是说在两者之间存在着一种“公约数”，从而向人们暗示它们是属于同一个序列。 在群体组合中，各单体建筑的平面若呈三角形、圆形或其他独特的形状，由此而产生的体型，必然具有明显的共同特点，借这种特点将可以加强群体组合的统一性。 F. 形式与风格相统一 综上所述，公共建筑群体在室外空间环境的组合问题，可以概括出三个基本经验： 一是从建筑群的使用性质出发，着重分析功能关系，并加以合理的分区，运用道路、广场等交通联系手段加以组织，使总体空间环境的布局联系方便，紧凑合理。 二是在群体建筑造型艺术处理上，需要从性格特征出发，结合周围环境及规划的特点，运用各种形式美的规律，按照一定的设计意图，创造出完整而又优美的室外空间环境。 三是运用绿化、雕塑及各种小品等手段，丰富群体建筑空间环境的艺趣，以取得多样统一的室外空间环境效果。 第二章 公共建筑的 功能关系及空间组合 3.1?公共建筑的空间组成 3.2 公共建筑的功能分区 3.3 公共建筑的人流聚集与疏散 3.1公共建筑的空间组成 3.1.1空间的功能属性 3.1.2空间的组成 3.1.3交通联系部分 3.1.1空间的功能属性 大小不同 形状不同 门窗设置不同 朝向不同 适合于功能的要求 适合的空间 形式 3.1.1空间的功能属性 在公共建筑的功能问题上，功能分区、人流疏散、空间组成以及与室外环境的联系等，是几个比较重要的核心问题。当然，其他诸如建筑空间的大小、形状、朝向、供热、通风、日照、采光、照明等，皆是应当考虑的问题，在设计时也应给予足够的重视。 3.1.2?空间组成 公共建筑空间的使用性质与组成种类虽然众多，但在结构组成及功能使用方面来说仍然存在着许多共同的特点，就其结构组成来讲，不同用途的各类型建筑都是由下列基本部分所组成的： ——主要使用部分 ——次要使用部分（或称辅助部分） ——交通联系部分 主要使用空间是指直接为这种建筑物使用的生产、生活和工作房间，包括一般的工作房间及群众大厅。 在有些公共建筑物中，通常包含有各种不同的用途，因此也就有各种类型的房间。如文化中心，既有小型的活动室，图书室、又常有较大的报告厅。旅馆建筑中既有居住的客房，又有公共活动用的多功能厅及各种文娱活动室等。它们都是主要使用空间。 次要使用空间（辅助空间）是为保证基本的使用目的而需要的辅助房间及设备用房。 如影剧院中的售票室、放映室、化妆室、体育建筑中运动员的服务房间（更衣室、淋浴室、按摩室等），以及一般建筑物都共有的公共服务房间，如卫生间、盥洗室、管理间、储藏室等，这些大多都是供使用者直接使用，此外，还包括一些内部工作人员使用的房间（如办公室、库房、工作人员厕所等）级设备用房，如锅炉房、通风机房及冷气间等。 交通空间是指为联系上述各个房间及供人流、货流来往联系的交通部分，包括门厅、走道及楼梯间、电梯间等。 上述三大部分是按照它们的功用而划分，但有时也不能绝对分开，常常彼此寓于其中。 例如医院门诊楼的走道，一般除做交通外，常兼做候诊室，旅馆、剧院的门厅也用作休息厅； 又如厨房，有时可算为主要使用部分，有时也作为辅助使用部分。 就是主要使用空间内也有交通联系空间，供人通行。 目前，交通空间作为“联系空间”越来越多地被应用于新建筑设计中。 各种类型的建筑物，由于用途、性质的不同，它们所需要的主要使用部分和辅助用房的大小、数量很不相同，一般按照设计任务书的要求进行设计。在设计时，通过调查研究，根据具体情况可作适当的调整。 对于那些规模较大、组成较复杂的公共建筑，虽然制约条件远比小型公共建筑要多，但是在进行空间组合时，依然能够按照具体的条件和要求，运用三大块空间的不同排列关系，组合出不同的方案。 公共建筑的空间组合主要是处理好上述三者之间的关系。不同摆法可以形成不同特点的空间组合方式。 3.1.3交通联系部分 空间的使用部分与辅助部分之间；主要使用部分与次要使用部分之间；辅助部分与辅助部分之间；楼上与楼下之间；室内与室外之间……，都离不开交通联系部分。 一般把出入口、通道、过厅、门厅、楼梯、电梯、自动扶梯等称之为建筑的交通联系空间。 交通