吉林大学汽车理论第四章章节汽车制动性资料.pptVIP

汽车制动性内容 汽车制动性内容 定义：汽车在行驶时能在短距离停车且维持行驶方向稳定性的能力，在下长坡时能维持一定车速的能力，也包括在一定坡道上能够长时间停放的能力。 汽车制动性是汽车的重要使用性能之一。它属于汽车主动安全的范畴。 行车制动俗称脚制动或脚刹车。 驻车制动俗称手刹车或手制动。 4.1 汽车制动性能评价指标 三个评价指标 ?制动效能（含制动距离或制动减速度）； ?制动效能恒定性（抗衰退性能）； ?制动时汽车行驶方向稳定性（包括抗跑偏、抗侧滑、保持转向能力的性能）。 4.1 汽车制动性能评价指标 制动效能定义 ?在良好路面上，汽车以规定的初始车速以规定的踏板力制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。它是制动性能的最基本指标。 ?制动效能恒定性抗热衰退性能--汽车在高速行驶或下长坡时制动 性能的保持程度。抗水衰退性能--汽车涉水后制动性能的保持能力 ?汽车制动行驶方向稳定性评价常用制动时汽车按给定路径行驶的能力。 制动时发生跑偏、侧滑或失去转向能力时，汽车将偏离给定的行驶路径。这时，汽车制动方向稳定性能不佳。 轿车制动规范 4.2 制动时车轮受力分析 仔细观察汽车制动过程可发现，轮胎留在地面上的印痕从车轮滚动到滑动是一个渐变的过程(假设直线行驶)。 第一阶段：单纯滚动。印痕的形状基本与轮胎胎面花纹相一致。 第二阶段：边滚边滑。轮胎胎面相