吉林大学汽车理论第一章章节汽车动力性资料
主要研究内容: ① 分析受力; ② 建立行驶方程式; ③ 以图、表(或编程)形式,按照评价指标,确定汽车的动力性。 第一章 汽车动力性 1.1 汽车动力性评价指标 1.2 汽车驱动力和行驶阻力 1.3 汽车驱动力-附着条件以及附着力 1.4 汽车驱动力-行驶阻力平衡图 1.5 汽车功率平衡 1.1 汽车动力性评价指标 最大车速 umax 加速时间 t 最大爬坡度 imax 加速时间评价方法 超车加速时间 Overtaking acceleration time 以最高档或次高档,以amax加速至某一高速所用的时间。 最高车速 Max Speed 最高车速,是指汽车在平直的良好道路(混凝土或柏油)上所能达到的平均最高行驶车速。 爬坡能力的评价 以满载、良好路面上的imax来表示: --商用车30%或16.5o; --越野汽车60%或31o。 轿车最高车速较大,且通常在良好的市区道路行驶,其爬坡度很大。对其无这项要求。 有的国家要求汽车在常遇坡道上汽车必须保持的速度来表明其加速能力。 1.2 汽车驱动力和行驶阻力 1.2 汽车驱动力和行驶阻力 图1-2 汽车驱动力 部分负荷特性:节气门部分开启时,转矩或功率等与转速的关系 使用负荷特性曲线:即带有附件时的负荷特性,通常汽油机下降
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