车载燃料电池能量管理系统方案.pptVIP

基于车载燃料电池的能源管理系统PMS 车辆驱动方式的演变 02 100多年以来，我们一直在进步… 1908 Columbia Electric 车辆驱动方式的演变 03 车辆驱动方式的演变 Prius 普锐斯 Tesla 特斯拉 Miria 未来 04 电动机  车轮 内燃机 + 电动机  车轮 行驶的过程中不再有危害环境和人类健康的排放物！ 有烟  无烟 车辆驱动方式的演变——本质 05 人类一切生产活动的本质从微观上来讲，就是让各种不同的原子进行新的排列组合，在这些过程中，通常会有能量的消耗… 为了更好的生活！ 从生产生活角度来看待能源消耗百分比 交通 工业 家用 商用 本次讨论重点！ 燃料电池的应用，也涵盖了这些多个领域！ 车辆驱动方式的演变——最直观的表现 06 CO2！ 车辆驱动方式的演变——路线 （三横三纵） 07 多能源动力总成控制系统——（电控） 驱动系统和控制单元——（电机） 动力电池和电池组管理系统——（电池） DC/DC 整车技术 整车技术 整车技术 整车标定、匹配 整车标定、匹配 整车标定、匹配 机电耦合 本次讨论重点！ 车辆驱动方式的演变——核心 （能量/功率分配） 08 车 能量源 电机 车轮 电池Pack 镍氢电池 钛酸锂 磷酸铁锂 三元锂电 根据 能量 和 功率 的比例分配不同，决定了车型的类别 燃料电池车和其他车之间的关联 燃料电池车与其他车之间的关联 09 燃料电池车与其他车之间的关联 10 燃料电池车涉及的能量管理 11 重要使命： 1. 使得电池的寿命不再仅依赖于BMS 2. 行车过程中的能量回收更高效，对电池无损 3. 燃料电池和系统更匹配，寿命更长 燃料电池车涉及的能量管理 12 PMS 储氢罐 燃料电池电堆 电池 DC/DC DC/AC 电机 超级 电容 FMS BMS CMS 电管理 热管理 电堆冷启动 电堆散热 电容散热 阳极氢回收 电池加温 电池散热 DC/DC散热 控制器散热 或其他制氢方式 燃料电池车涉及的能量管理 13 燃料电池车能量管理的几大发展方向 14 谢 谢！ 放映结束 感谢各位观看！ 让我们共同进步