基于ANSYS的变速器齿轮分析研究.docVIP

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PAGE IV 江苏技术师范学院毕业设计说明书(论文) - PAGE IV - JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 本科毕业设计(论文) 本科毕业设计(论文) 基于ANSYS的变速器齿轮分析研究 学院名称: 机械与汽车工程学院 专 业: 汽车服务工程 班 级: 08汽服 4Z 学 号: 姓 名: 刘 巧 云 指导教师姓名: 范 鑫 指导教师职称: 实 验 师 二〇一二 年 六 月 江苏技术师范学院毕业设计说明书(论文) PAGE IV 江苏技术师范学院毕业设计说明书(论文) 基于ANSYS的变速器齿轮分析研究 摘 要:利用直角坐标系下的渐开线方程,通过坐标转换原理得到在ANSYS 环境里适用的方程组,从而达到比较精确建立轮齿模型的目的,利用ANSYS软件对齿轮进行齿根应力分析并最终和理论值进行比较分析。经过应力分析后,可以证实该种方法建立的模型是比较精确的,建立比较精确的分析模型,对准确地掌握轮齿应力的分布特点和变化规律具有重要的意义。为了提高齿轮设计的效率,提高其工作的可靠性,应避免齿轮在传动系统中产生共振。利用ANSYS软件对齿轮进行模态分析,研究齿轮的固有振动特性,得到了齿轮的低阶振动的固有频率和固有振型,以使其工作频率远离其固有频率,避免发生共振。 关键词:渐开线方程;ANSYS;齿根应力;模态分析 The Gear Transmission Analysis Research Based on ANSYS Abstract: The appropriate equations on ANSYS is created with t he Cartesian coordinate system involute equation so as to establish an involute gear model which is more precise.root stress of the gear is analyzed by using ANSYS software and ultimately comparison and analysis are done with theoretical values. In order to enhance the efficiency of gear design. the reliability of its work is improvded to avoid the gear drive system generated in the resonance. Using ANSYS software, gear on the modal analysis is studyied, to study the gear of the natural vibration characteristics of the gear by the inherent low frequency vibration and vibration mode.In order to avoid resonance, the operating frequency away from its natural frequency is maed of. Keywords: involute equation, ANSYS, root stress , modal analysis 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 8673 第1章 绪论 1 10367 1.1课题的研究背景和意义 1 30117 1.2 ANSYS 下创建几何模型 1 27485 1.3 齿轮弯曲应力研究现状 2 12841 1.4 齿轮固有特性研究现状 2 26519 1.5 论文主要研究内容

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