变电所高压电气设备试验资料.ppt

项目二 变电所高压电气设备试验 分为：绝缘试验和特性试验 第一节 变压器 一、变压器的绝缘结构 （一）对变压器绝缘的基本要求 电气性能方面：变压器绝缘应能承受规定电压下的各种耐压试验的考验。 机械性能方面：要能承受因短路电流而产生的巨大电动力的作用。 变压器运行中限制油面、绕组的温升。 注意变压器油受潮或含有杂质后对绝缘性能的影响。 （二）变压器绝缘的种类 （三）变压器绝缘的结构 变压器高压绕组的基本结构形式有饼式和圆筒式两种。 饼式结构： 圆筒式结构 1.主绝缘——变压器主要的、基本的绝缘 （1）绕组间、绕组对铁芯柱间的绝缘,采用油—屏障绝缘 （2）绕组与铁轭间的绝缘，一方面必须采取措施来改善电场分布；另一方面则要加强端部处的绝缘 （3）绕组引线的绝缘 2.纵绝缘——同一绕组线匝间的绝缘 （四）变压器常用的的绝缘材料 1.变压器油 变压器油是油浸式变压器最主要的绝缘材料，充满整个变压器油箱，起绝缘和散热两种作用 2.绝缘纸和纸板 绝缘纸和纸板的种类很多，用于油浸式变压器的主要有：电缆纸、电话纸、皱纹纸、绝缘纸板(筒或环)等。 3.油——纸绝缘 油与纸结合使用性能非常好，具有极高的耐电强度，比其他绝缘材料高得多，但是，油一纸绝缘很容易吸潮和污染，而油中即使仅含有极微量的水分和其他杂质，其电气性能就会明显地降低 二、变压器的绝缘试验 变压器的绝缘试验项目，包括： ①测量绝缘电阻和吸收比； ②测量泄漏电流； ③测量介质损耗角正切值； ④绝缘油试验； ⑤油中溶解气体色谱分析试验； ⑥工频交流耐压试验； ⑦感应耐压试验。 （一）绕组绝缘电阻和吸收比 测量绕组的绝缘电阻和吸收比，是检查变压器绝缘状况简便而通用的方法，具有较高的灵敏度，对绝缘整体受潮或贯通性缺陷，如各种短路、接地、瓷件破裂等能有效地反映出来。 对绝缘电阻测量结果的分析，采用比较法，主要依靠本变压器的历次试验结果相互进行比较。一般，交接试验值不应低于出厂试验值的70％，大修后及运行中的试验值不应低于表4—3所列数值  （二)测量泄漏电流 对于试验结果，也主要是通过与历次试验数据进行比较来判断，要求与历次数据比较不应有显著变化。当其数值逐年增大时，应引起注意，这往往是绝缘逐渐劣化所致；若数值与历年比较突然增大时，则可能有严重缺陷，应查明原因。泄漏电流的参考标准见表4—6。 (三)测量介质损耗角正切值 介质损耗角正切值tan δ的测量，是变压器交接、大修和预防性试验中的一个重要项目，它能比较灵敏地反映绝缘中的分布性缺陷，尤其是绝缘整体受潮、普遍劣化等，或是严重的局部缺陷。 1.测量接线 变压器的外壳都是接地的，故只能采用西林电桥反接线测量，测量部位仍按表4-2进行。 2.测量结果的分析判断 在变压器的交接试验中，测得线圈连同套管一起的tan 8值不应大于出厂试验值的130％，或不大于表4—7所列的数值。变压器在大修后以及运行中的tan d值仍以表4—7为标准，并且运行中测得的tan d值与历年测量数值比较不应有显著变化 。 (四)变压器油试验 变压器油在运行过程中，油色会逐渐加深，由微黄变成棕褐色，透明度逐渐降低，粘度增大，并有黑褐色固态或半固态物质(油泥)产生。油泥附着在绕组上，堵塞油道、妨碍散热。水分和脏污将使油的绝缘电阻下降，tan δ值上升，耐电强度下降。 因此，运行中变压器应定期进行油试验，以确保安全运行。 (五)气相色谱分析试验 规程规定，对运行中容量为800 kv-A及以上的变压器每年至少进行一次气相色谱分析试验，在新安装及大修后投运前应作一次分析试验，在投运后规的一段时期内应作多次分析试验，以判断该变压器投行是否正常。此外，当变压器出现异常情况时，应适当缩短分析试验周期。 1.试验接线 试验时，被试绕组的所有出线端应短接，非被试绕组所有出线端应短路接地，试验接线如图4-5所示 。 2．试验结果的分析判断 对工频交流耐压试验结果的分析判断，主要根据仪表指示、放电声音、有无冒烟等异常情况进行。 (1)由仪表的指示判断 (2)由放电或击穿的声音判断 (七)感应耐压试验 感应耐压试验，就是在变压器低压侧施加比额定电压高一定倍数的电压，靠变压器自身的电磁感应在高压侧绕组上得到所需的试验电压，检验变压器的纵绝缘。对于分级绝缘的变压器，其主绝缘和纵绝缘均由感应耐压试验来考核。 1.利用两台异步电动机获得倍频电源 2.利用星形一开口三角形接线的变压器获得三倍频电源 3.可控硅变频调压逆变电源 4．试验结果的分析判断 (1)注意倾听有无放电、击穿的声音 (2)注意观察电流表、电压表的变化。 三、变压器的特性试验 变压器的特性试验项目，包括： ①变比试验； ②极性试验； ③连接组别试验； ④绕