单位全衔高压气体容器液化石油气汽车运输槽体构造变更自行.DOC

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PAGE ( 單 位 全 銜 )高壓氣體容器(液化石油氣汽車運輸槽體) □構造□變更 自行檢查紀錄 □重新 事業單位名稱 熔接檢查號碼 型式及名稱 構造檢查號碼 檢查項目 檢查內容及實測數據 檢查結果 一、變更檢查部分 1.經修改致其構造部分有變動者辦理變更檢查。 2.變更檢查準用構造檢查實施相關檢查項目。 二、重新檢查部分 1.重新檢查準用構造檢查實施相關檢查項目。 2.外國進口之新品,得依國外試壓紀錄酌免實施水壓試驗。 三、文件確認 1.□經中央主管機關認可國外標準相關檢查證明文件□外國進口具有相當檢查證明文件。 2.前經檢查合格証明文件。□型式檢查□構造檢查□重新檢查 3.明細表所填內容應與結構詳圖、強度計算書等相符。 4.構造詳圖及強度計算書:□內容積□最高使用壓力□胴體□端板□人孔 等相關受壓件強度。 四、構造及尺寸 1.胴板、端板及人孔等材料厚度應大於計算最小厚度。 實測厚度: 胴體:     mm,端板:      mm 2.胴板、端板及人孔等構造尺寸應符合設計規定並與構造詳圖相符。 3.胴體成形後之真圓度不得超過其公稱內徑1%。 五、防波板 1.裝設位置、面積、隔開內容積應符合規定。 2.材料應為3.2mm 六、耐壓試驗 1.外國進口之新品得依國外試壓記錄免實施。 2.依液化石油氣種類所定壓力施行耐壓試驗。 內容物: ???? 試驗壓力: ????kgf/cm2 3.應無洩漏或不均勻膨脹。 4.經耐壓試驗後計算槽體內容積之永久增加量對內容積全 增加量之比率,應在10%以下。永久增加量: 5.以耐壓試驗壓力之3/5以上壓力施行氣密試驗。 試驗壓力: ????kgf/cm2 6.塗抹試驗液應無漏氣。 七、安全閥 1.安全閥之構造、規格、性能及吹洩容量應符合規定。 閥徑:___________ 設定壓力: kgf/cm2 數量:___________ 吹洩容量: kg/hr 2.測試合格之安全閥性能紀錄表 八、緊急遮斷閥 1.所有槽體之液體及氣體進裝卸口應裝設緊急遮斷閥。 2.構造、性能及操作位置應符合規定。 九、液面計 1.液面計型式為□滑管式 □旋臂式。 2.排氣孔口徑應在1.4mm以下。 3.應有液面高度與容量對照表。 十、壓力表 壓力表最高刻度應為最高灌裝壓力之1.1~1.5倍 最大刻度:????kgf/cm2 十一、溫度計 1.感溫部應設在槽體之液相部位。 2.刻度範圍在-30~70℃並在40 十二、保護框 1.突出槽體上部之閥類、安全閥、液面計應有防止車輛翻覆受到損壞洩漏之保護框。 2.材料及構造應符合規定。 十三、緩衝器 車架、骨架後部離槽體後端30cm以上位置應設符合規定之緩衝器。 十四、操作箱 1.裝設在車輛左側以外位置。 2.應依規定材料及尺寸製作。 十五、高度檢知桿 1.頂端應高於槽體頂部,裝設在槽體附件10cm以上。 □現場檢測合格□拖車頭不在,依事業單位檢測記錄確認。 2.應具有可撓性。 十六、標示 1.槽體表面應使用紅漆以正楷100㎜以上標示氣體名稱及「燃」字樣。 2.槽體外側兩面應使用紅漆以正楷100㎜以上標示「嚴禁煙火」字樣及最大罐裝壓力。 3.在車輛後部容易辨認位置標示裝載物品名稱「液化石油」及「最大載重量(公斤)」等字樣。 4.於車輛之前方及後方易見處,分別懸掛有黃顏色螢光漆之「高壓氣體」字樣。 5.在容器之閥或旋塞 (使用按鈕方式操作該閥或旋塞時為該操作鈕) ,應採取自其外面可易於辨識開閉方向及開閉狀態之措施。 備 註 1.本紀錄表係供製造人參考詳實填列,乙式兩份,分由檢查機構及製造人保存。 2.檢查結果紀要欄,符合者打「ˇ」,不符合者應於記要欄內記載不符合事項,無該項者打「/」。 表單編號 P3-62-51A 98.11 檢查人員簽章: 檢查單位簽章: (施工負責人簽章) 設置事業單位簽章: (主任設計者簽章) 檢查日期: 檢查日期: 日期:

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