关于车门漏水的检修方案.docVIP

关于车门漏水的检修方案 客服字(08)047号 省经理部、服务代表处、授权维修站： 由于近期工艺调整，四车门在洗车或遇到大雨时有可能会出现漏水的风险。为了维护品牌，消除隐患，请各维修站严格按照如下方案进行检查和调整： 一 、车辆检查： 1.维修站根据所发车辆明细（具体明细见附件）仔细核对车辆档案，确定车辆归属。 2.车辆确定后，车外一人用自来水冲淋门框、车顶，重点检查两边门框，车内坐一个人负责检查漏水位置。 3 冲淋3分钟左右，观察车内各部位是否有渗漏情况，若有按照工艺维修，若无渗漏情况，洗车入库。 二 检修工艺 1左（右）前车门调整 （1）锁扣调整：如图1，通过调整车门锁扣来调整车门上缘与 侧围的间隙和阶差，确保前、后车门正阶差（前遮后）0～1毫米。随后进行淋水试验，若无渗水、 滴水、快速滴水、流水现象，则调整合格；若仍有上述现象再进行钣金调整。 （2）左前门钣金调整 2.1 如果是后上角部位有漏水现象（如图2），右手握住车门，左手握住左前门后上缘，左手用力缓慢把钣金往车内方向压。 图1 车门锁扣 图1 车门锁扣 图3用双手扳左前门中、前部位图 图3用双手扳左前门中、前部位 图2用左手扳左前门右上部位 2.2如果是中、前部位有漏水现象（如图3），双手握住车门上缘，双手用力缓慢把钣金往车内方向压，用力的大小根据车门上缘与侧围的间隙和阶差大小用力。 2左（右）后车门调整 锁扣调整方法同左（右）前车门调整的方法 左后门钣金调整 2.1如果是右上角部位有漏水现象（如图4），右手握住车门，左手握住左后门后上缘，左手用力缓慢把钣金往车内方向压。 图4用左手握住车门的上缘，右手握住车门下边钣金加强处，左手用力扳车门要调整处图5 图4用左手握住车门的上缘，右手握住车门下边钣金加强处，左手用力扳车门要调整处 图5用双手扳车门上边缘中部 2.2如果是中部位有漏水现象（如图5），双手握住车门上缘，双手用力缓慢把钣金往车内方向压，用力的大小根据车门上缘与侧围的间隙和阶差大小用力。 2.3如果是左上部位有漏水现象（如图6），左手握住左后车门左边缘，左手用力缓慢把钣金往车内方向压，用力的大小根据车门上缘与侧围的间隙和阶差大小用力。 图7翼子板与前门阶差0-1mm 图7翼子板与前门阶差0-1mm 图6用左手扳车左后门左边缘 图9 后门与侧围阶差0-1mm 图9 后门与侧围阶差0-1mm 图8前门与后门阶差0-1mm 3调整后检查 锁扣及钣金调整好后，每个门必须进行淋雨试验，若仍有滴水、快速滴水、流水现象，针对漏水部位重复上述操作方法，直到无漏水现象为止。 注：调整钣金时，用力要得当，注意不要损伤车门油漆及钣金。 三、费用结算 1.按实际检查日期当天在系统中申报,按20元/车正常报单结算. 2.故障现象、原因分析及处理结果填写：按(08)47号通知“力帆汽车四门检查活动”； 3.故障件号填“8829 4.工位号填写“88290 5.故障模式填写“280 6.材料栏不用填写。 四、管理和考核 1.自通知下放之日起，各授权维修站站长必须组织公司技术员、索赔员进行学习，技术人员必须熟悉和掌握调整方案后方可对车辆进行调整。首先检查库存商品车，每检查调整完一台车辆，必须认真做好记录（记录认真填写，以备查验），并根据记录及报单要求及时上传卓越系统。 2.对已卖出的车辆，应及时通知用户前来检修，每天通知用户的数量不能过多，必须在前一用户调整完后再通知下一用户，避免出现不必要的麻烦和纠纷。 3.各维修站接到通知后，必须尽快组织实施，对于库存数量在20台以内的必须在5日内完成，对于库存数量超过20台的，必须在10日内完成；对于用户车辆也必须在5月1日前完成；对于近期在通知下发之日后才销售并再出现漏水的给予维修站50-300元/车的考核，而且纳入年度考核。 4.各维修站有责任和义务保护力帆汽车品牌形象，不得将任何相关信息对外泄漏，如若发现，公司将给予重处。 5.近期驻外技术人员、服务人员、服务经理及省经理部将对各维修站检查情况进行监督和检查，若发现维修站不负责任或检查不到位的，将视情况有权要求维修站重新检查或处以100元/车的考核。 批准：何灵 审核：马军 拟稿： 蔡晓硕