水路集装箱运输实务.pptVIP

4集装箱码头 集装箱码头的构成： 泊位，靠船设施 码头岸线、码头岸壁 参数依靠泊集装箱船参数（300m，12 m） 码头前沿 码头岸壁至集装箱编排场之间的面积 岸边起重机及运行轨道 40m 集装箱编排场 码头前沿与堆场之间（面积取决于吞吐量） 保证装船效率（减少翻箱找箱时间） 集装箱码头的构成 集装箱堆场 集装箱交接、重箱保管、安全检查、底盘车存放 面积取决于吞吐量 集装箱货运站 拼箱货拆箱和装箱与交接的场所 内置与外置 规模取决于拆装箱量及不平衡性 维修车间 集装箱、码头机械维修保养 集装箱码头的构成 控制塔 指挥中心、监视和指挥船舶装卸作业、堆场作业 大门 出入口、责任划分点 数据录入点 集装箱码头办公楼 行政、业务管理 管理信息化 集装箱清洗场 清扫、冲洗 5.海运航线 海运航线的分类方式 世界集装箱海运干线 标准航线图示 海运航线的分类方式 1.按船舶营运方式分 (1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。 (2)不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不固定，是以经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。 海运航线的分类方式 2.按航程的远近分 　　 (1)远洋航线指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲