欧洲水利工程.pptVIP

欧洲的水利工程;一：英国泰晤士河防潮闸;英国泰晤士河防潮闸位于英国泰晤士河伦敦??下游14km锡尔弗敦附近，水闸修建在523米宽的河面上，由11座大型防水桥墩把泰晤士河分割成四个61米宽和两个31米宽的可以通船的河道，以及四个不能通船的河道，是英国一项重要的防洪与通航建筑物。其任务是阻拦北海风暴潮涌进泰晤士河造成的大洪水，以保护伦敦市区的安全，同时维持该河的正常航运，使海轮能在正常涨潮之机直抵伦敦。1974年大伦敦市政府开始兴建泰晤士河水闸。10年之后的1984年5???8日，当时耗资数亿英镑的泰晤士水闸终于建成，通过控制一个或多个河道之间的闸门可以减少朝向上游的水量。曾经饱受洪水困扰的伦敦人在过去的25年里受到了泰晤士河大型水闸的保护。 ;工程概况 防潮闸全长578m。共分10孔，中间4孔为主航道，每孔净宽61m；南岸2孔为副航道，北岸4孔不通航，每孔净宽均为31.5m。不挡潮时，全闸10孔可适应河水常通过。通航各孔采用上升式弧形门；非通航各孔采用普???下落式弧形门。 ; 中墩厚7m～10m，内部为空腔，其中安装闸门启闭机械。水闸底板为预制的空腔结构，两侧各有圆形交通廊道一条。通航孔道底板顶面有一道与闸轴线平行的凹槽，凹槽底面为圆弧面，其圆心轴线即闸门的转轴线。通航时，闸门的弧形面板滑人闸底板凹槽内，闸门里板与闸底板顶面齐平，使船只畅行；挡潮时，将闸门上转90°