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                八、汽蚀比转速 汽蚀余量或吸上(吸出)真空度(高),只能说明某台机器汽蚀性能的好坏,而不能比较不同机器的汽蚀性能,为此引进包括设计参数在内的综合汽蚀性能相似特征参数——汽蚀比转速C。 1、汽蚀相似律 由必需汽蚀余量的定义  2、汽蚀比转速    ①   大,则C小,抗汽蚀能差 ② 是设计工况下的参数计算而得 ③ 有因次 ④ C值的大小与扬程无关 ⑤  0101000110010101WUHAN UNIVERSITY WUHAN UNIVERSITY “三创”教育工作座谈会·张澍  WUHAN UNIVERSITY 第四章 水力机械空化与空蚀 §4-1 汽蚀现象         在某个温度下,压力低到某一值时,液体发生汽化,此压力称为该温度下的汽化压力,一般用pv表示。液体流动过程中,如果某一部位的压力低于某一临界压力(一般情况,该临界压力与水的汽化压力接近)时,溶解于水的气体逸出,形成空泡(空穴),当空泡随水流运动到压力较高的地方时,空泡迅速凝结而溃灭。 § 4-1 汽蚀现象  某温度T下→临界压力(Pv一般)→空泡→向高压区移动→溃灭凝结→破坏(疲劳破坏,剥蚀、电化学)→噪音,性能下降。  § 4-2 汽蚀性能参数  一、汽蚀余量NPSH 在泵进口(尾水管出口)所具有的高出汽化压力的富裕(余)能头,其大小以换算到基准面的水柱高表示   二、必须汽蚀余量  叶轮内压力最低点的压力等于汽化压力时,机器的汽蚀余量   C0——叶片进口前(水轮机出口)液流的绝对速度 W0——相对速度         ——流速分布不均系数。由试验得出,是泵的固有参数 叶栅空化数 § 4-2 汽蚀性能参数  ① S-0列能量方程 ② 0-k列相对运动伯努利方程 ③= ①+②- 即: § 4-2 汽蚀性能参数  即: 要求 临界汽蚀余量     :效率下降1%~3%时所对应的  实际中一般认为:  当初生空化(出现第一个空化空泡)时  § 4-2 汽蚀性能参数  三、有效汽蚀余量(装置汽蚀余量) 1、定义 它是装置提供给泵(水轮机)的汽蚀余量 2、表达式:列进水池和水泵进口(水轮机出口)  3、       的关系    a.   与装置无关,  与装置有关    b.   越小,抗汽蚀性能越好 四、允许汽蚀余量 保证不发生汽蚀的最低汽蚀余量   实际中常用   代替  : K—安全余量 得 § 4-2 汽蚀性能参数  五、允许吸上真空高[Hs]′ 1、定义:使之不发生气蚀,泵进口(水轮机出口)所允许的最大真空度 2、表达式 要不发生汽蚀                       ,当         时,       有最大值  当不是标准状态时必须修正  即 得 得 § 4-2 汽蚀性能参数  七、安装高度的确定                   —压力最低点到进水池面(水轮机下游水面) 1)   已知 由有效汽蚀余量公式 得 要求水泵不发生汽蚀  即 六、汽蚀系数         水力机械的汽蚀系数        装置空化系数 (托马系数) 进水池面与泵进口列能量方程 § 4-2 汽蚀性能参数  对于水轮机:      ,     安全系数,比转速愈高  的值越大, § 4-2 汽蚀性能参数  § 4-2 汽蚀性能参数  2)[Hs] 已知 列进水池面与泵进口断面  要求  § 4-2 汽蚀性能参数  a),b),c)为常规泵; d),e),f)为大型泵 § 4-2 汽蚀性能参数  当两台泵进口,几何相似,运动相似则有  几何相似时,可以认为  由运动相似  对于同一台泵,当转速变化时   § 4-2 汽蚀性能参数  我国习惯上用  水轮机 国外采用  泵 3、说明: 九、空化的防护措施 1、从流体机械本身着手 ①降低  ,    ——加大Ds适当→  减少,us大  大    ——加大bs(进口前伸) ② 双吸叶轮——对于泵 ③ 加大下环的锥角和曲率半径——对于低比转速 ④ 加工精度 ⑤ 诱导轮 ⑥ 超空化翼型 § 4-2 汽蚀性能参数  九、空化的防护措施 1、从流体机械本身着手 2、从装置本身着手 空化的防护措施 (从流体机械本身着手)  空化的防护措施 (从流体机械本身着手)  空化的防护措施 (从流体机械本身着手)  空化的防护措施 (从流体机械本身着手)  0101000110010101WUHAN UNIVERSITY WUHAN UNIVERSITY “三创”教育工作座谈会·张澍  WUHAN UNIVERSITY 
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