市政桥梁工程监理评估报告.docVIP

xx市民主路万堤沟桥与胜利路包河桥改建工程 工程质量评估报告 一、工程概况 1：民主路桥：位于商丘市民主西路，桥梁全长32.6m，桥梁主桥净宽35.0m，两侧各设5.68m副桥一座，桥梁与万堤河河道正交。跨径为10.0m ，分为2孔，桥头搭板6.0m。设计荷载为主桥城-A级，副桥城-B级。 桥梁上部结构：采用钢筋砼预制空心板，板间设铰缝连接。下部结构采用主桥墩为五柱排架灌注桩，副桥桥墩采用为双柱排架灌注桩，基础采用钻孔灌注桩基础。该桥由商丘市水利建筑勘察设计院设计。 2：胜利路包河桥：位于胜利东路，桥梁与包河河道呈70°角斜交。该桥副桥保持原貌，设计施工图为一主桥改建。设计桥梁全长65.08m，桥梁总宽15.96m，桥梁孔径3-20米。设计荷载为城-A级。 桥梁结构上部采用预应力混凝土简支空心板，桥面连续，下部结构采用钻孔灌注桩基础。该桥由商丘市豫东公路勘察设计有限公司设计。 主要完成工程量：Φ1500钻孔灌注桩36根、Φ1200钻孔灌注桩32根、桥台2座、立柱24根、盖梁8座、系梁4座、台帽2座，预应力空心板梁52片，桥面铺装4cm沥青混凝土143.44m3，桥面铺装C40混凝土448m3。 本单位工程于2012年2月至2013年6月完成。 二、监理工作情况 1、项目监理组根据监理合同的要求及现场工程实际情况，配备总监1名、监理工程师3名。在现场根据ISO9002贯标要求，建立以总监为中心的质量保证体系，制定岗位责任制，使工程受控有序地进行。 2、根据强制性条文、设计和规范规程要求，在整个施工过程中，监理进行了全面的现场旁站、巡视和监督工作。 ①监理参加了设计技术交底会议，对施工方的施工组织设计进行了审查，并提出自己的意见和想法，力争使施工组织设计符合工地实际情况。同时，根据现场情况和施工组织设计，编制出相应的监理细则。对施工方上报的人员、机械、原材料、半成品、成品进行认真的检查审核。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ②根据业主交桩资料进行独立的复核工作，对施工放样进行复测，从而保证了测量工作的准确性。 ③对进场的原材料，监理根据不小于10%的要求进行平行检验，同时检查材料的合格证、质量保证资料等各种资料。对于施工方送检的原材料试件，监理根据见证取样制度，以保证进场原材料的合格。 ④在施工进程中，监理严格按设计、规范要求进行巡视、旁站检查，对各项隐蔽检查、各道工序，严格按照工程报验制度，做到上道工序没有验收不能进行下道工序。对现场发现的问题及时指出，并发出监理工作联系单。在施工进程中，监理所发出的监理工程师通知单，监理工作联系单，均按要求进行了整改。对于施工方制作的试件、试块，监理按照见证取样制度进行操作，保证取样的代表性、真实性。 三、各工序工程质量情况 1、桩基工序 1.1本工程设计钻孔灌注桩，主墩、过度墩桩径150㎝，桥台桩径120cm，根据地质报告，桩底位于⑤泥质粉砂岩层，钢筋笼制作、钻孔及成孔过程经监理严格检查，符合要求后允许浇筑商品砼。 序号 检测项目 允许偏差 抽检点数 合格点数 合格率（%） 1 钢筋笼箍筋与主筋间点焊数 不小于25% 100 100 100 2 钢筋笼下沉、上浮 ≤10㎝， ≤20㎝ 16 16 100 3 桩尖高程 +500 0 16 16 100 4 孔中心位置 ±5㎝ 16 16 100 5 成孔孔径偏差 -0，+10㎝ 16 16 100 6 垂直度 L/100 16 16 100 7 孔内沉淀土厚度 ≤15㎝ 16 16 100 1.2钻孔灌注桩工序验收检测合格率 100%。 2、立柱 2.1立柱施工过程中，原材料（钢筋）经复试合格并经监理抽检实验合格后允许使用，砼为商品砼。立柱模板为定制型钢模板，立模完成经监理严格检查合格后允许浇筑商品砼，脱模后外表平整光滑。 2.2立柱钢筋绑扎工序验收检测合格率100%。 序号 检测项目 允许偏差 抽检点数 合格点数 合格率（%） 1 受力筋间距 ±10mm 32 32 100 2 箍筋间距 ±20mm 60 60 100 3 保护层厚度 ±10mm 20 20 100 3.3立柱砼浇筑工序验收检测合格率100% 序号 检测项目 允许偏差 抽检点数 合格点数 合格率（%） 1 混凝土抗压强度 满足设计要求 8 8 100 2 长度 +10mm 24 24 100 3 壁厚 ±5mm 24 24 100 4 断面尺寸（宽高） +5mm、-8mm 24 24 100 5 顶面高程 ±10mm 24 24 100 6 纵横轴线 8mm 24 24