美嘉欣F4无刷简易图玟教程(魔法☆神重新上传).docxVIP

美嘉欣F45改无刷简易图文教程 作者：魔法☆神 PAGE6 / NUMPAGES6 美嘉欣F45改无刷简易图文教程 （本文感谢F45_韬弟/fly机（fox）帮忙标注图示） （本文感谢mx3g论坛fc23fcevff23提供B2030完成图源） 文章更新后百度文库预览图并不会更新，请优先下载观看。 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 概论 1 无刷改装的优势及分析 1 详细改装方案及图文教程 2 电调的选购和安装 2 方案一之轻松安装（估算成本150元） 3 方案二之高性价比（估算成本125元） 4 概论 美嘉欣F45（以下简称：F45）是一款美嘉欣玩具公司于2012年新推出的单桨平衡锤四通直升机，此机一经推出市场反应强烈，其优秀的性价比，飞机精度，产品质量，后续改装都在航模爱好者中有相当不错的口碑。不过再好的产品也有缺陷，F45出于成本的考虑，使用了强磁370电机，此电机性能强劲，但是对于F45相对较重的机身来说，还是过于吃力，超负荷工作下会极快的消减370电机的寿命（约起落50次），那么改装低成本的无刷电机是大家不二的选择。 无刷改装的优势及分析 相较有刷电机，无刷电机的优点有很多，无电刷、低干扰，噪音低，运转顺畅，寿命长，低维护成本等等，从电机性能上来说，用无刷替代有刷电机，不光不会降低飞行体验，反而可以提供强劲的性能，在实际使用过程中也不需要考虑电机的温度和长时间飞行的机械损坏，达到更好的飞行体验。注：新手不建议拿到飞机直接改装无刷，最佳时间应该是飞行有刷电机30个起落之后。 无刷电机分为内转子和外转子两种不同的型号，内转子无刷电机线性好、效率高、震动小、噪音低，而外转子无刷电机则有温升低，更有劲，重量轻的优势。一般情况下，直升机需要更大的扭力才能得到较好的驱动（注：并非越大越好，过度会导致无法锁尾），F45为了减轻原电机370的工作压力，设置了极高的减速比（1：14），使得无论使用内转子还是外转子无刷电机都能轻松完成改装工作。 无刷电机驱动的时候需要搭配一个电子调速器（以下简称：电调），F45之所以改装无刷的人比较多，其中一个原因就是该机天生搭配了一个油门通道，能直接使用电调，简化了改装过程的难度。 电调本身就具有一定的稳压输出功能，原有刷电机的实际性能会随着电池的电力下降而逐渐疲软，但在改装无刷后，电调能在飞行过程中保持长时间的电流输出不变（约占飞行时间的80%），一致不变的油门手感是对原来飞行体验的极大提升。 详细改装方案及图文教程 改装飞机不管怎么说，也还是一项动手动脑的过程，需要一些必要的准备，下面本人提供一些改无刷的方案，给予大家参考： 电调的选购和安装 本文依据各个论坛的老魔口碑及数据测试，全程推荐好盈天行者无刷电调 20A版本。（如需后期挪去他用，可以自行选购更大更好的电调）请大家选购过程中不要贪图邮费等小便宜购买其他品牌或者无牌电调，以致改装后油门线性变差等不良情况。 加装电调的时候，飞机需要简单的配重。在飞机主轴大齿轮下面有比较大的空间适合放置电调，用线绳绑紧电调，基本完成改装。（后文不再提及电调的安装过程了） 补充：电调需与原主板并联接入电池组！！ 方案一之轻松安装（估算成本150元） 内转子：B2030/2040/2435 kv4300 外径φ20mm 长度30mm 轴径φ2.3mm 外转子：傲翔AX-250H kv3560外径φ22.5mm 长度25mm 轴径φ2.5mm 这个方案用的电机改装无刷对飞机的调整极小，拆开飞机替换电机连接好电调即可，是目前最简单最适合对飞机知识了解较少的初学者方案。因为安装仅限于拆装，本方案就不过度叙述过程了。本方案完成后见图（B2030）。 方案二之高性价比（估算成本125元） 外转子：浩马特HB2622 kv5000外径φ26mm 长度22mm 轴径φ2.3mm 外转子：浩马特HB2625 kv3900外径φ26mm 长度25mm 轴径φ2.5mm 外转子：浩马特HB2626 kv4200外径φ26mm 长度26mm 轴径φ2.3mm 外转子：0.2矽钢片 kv4800外径φ26mm 长度22mm 轴径φ2.3mm 所谓性价比，那么当然是价格便宜性能强劲。上文列举的几个电机淘宝价格都在65元以内，浩马特系列附送配套的香蕉头和热缩管，配套齿轮（2.3mm）和电调多数能同时购买，比方案一简化了购买繁琐度和金钱。 电机性能方面，浩马特HB2622/2625/2626搭配10T齿轮悬停油门预计分别为50%/65%/60%。在实际测试中（以飞机在空中静止不动为例），浩马特HB2625/2626的悬停数据分别是67%/62%，误差率较小。飞行过程加速快，在飞机下落过程中轻推油门