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桩间系梁拉森钢板桩技术研究 中交四公局第一工程有限公司 身份证摘要：根据东山大桥的实际情况，确定拉森钢板桩施工方案，阐述了具体施工中 的技术要领，为类似工程的施工提供参考经验。 关键词：施工，桩间系梁，拉森钢板桩技术 一、 编制说明 1、 编制依据 a、 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) b、 《堤防工程设计规范》(GB50286?98) c、 《堤防工程施工质量评定与验收规程》(试行)(SL239J999)、 d、 《防洪标准》(GB50201-84) e、 《水利水电工程施工测量规范》 f、 《堤防工程施工规范》(SL260-98) 二、 工程概况 1＞工程简介 东山大桥位于长乐市201省道上，起止桩号为K242+258.921? K242+425.961,桥跨布置为8*20米的装备式简支空心板，上部结构钢筋混凝土 空心板，下部采用桩柱式墩，桥台肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，斜角45deg;o 原桥宽24.6m,桥面净空：净-2*1.75+2*1.75米人行道。桥面连续结构，桥梁全长 167.04mo上部构造钢筋混凝土空心板，下部采用桩柱式墩，桥台肋式桥台，钻 孔灌注桩基础，斜交。在0#、8#桥台后各设8米桥头搭板。在0#、4#、8#处各 设置一道40型伸缩缝。 2、 水文地质条件 测区属南亚热带海洋性季风气候区，暖热湿润，气候温和，几乎无冬, 年平均气温在19.3°C,年平均降水量约1382.3毫米，无霜期为333天。 本桥址区横跨东湖河，形态呈“U”型，河宽160米，水深在1?6.2m,平均水 位在3m左右，流量、水位受降雨量及海水涨落影响明显。勘察期间，水质浑浊。 三、拉森钢板桩施工方案 东湖河日常水流速不大，水位受季节性变化明显。全年正常降雨主要集 中在7?9月份。东山犬桥左幅1#?7#墩、右幅1#?7#墩为水中桥墩，目前水位 标高为1.3米，本方案按现有水位上涨考虑，按上涨2m设防。每排基础下 方各3根phi;140cm钻孔灌注桩，桩深52m,桩基间系梁底高程距现有水面标 高6mo结合该河段水势较深，水流不明显的水情及地势条件，特编制本施工方 案。 （附筑岛围堰平面布置图1） 1、 施工流程： 2、 施工方法:（见图2） 221测量放样 根据图纸、桩间系梁设计等进行施工放样、确定系梁位置。 2.2.2施工准备 1） 、场地平整 根据施工现场具体情况，保证水道的畅通，同吋修筑一条施工便道，作 好“四通一平”。 2） 、技术准备 组织项目有关专业人员认真阅读熟悉现有的投标图纸，掌握本工程特点、 施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，为进场后能立即展开施工作准备。 施工现场配备有施工经验项目副经理1名，施工员2名，技术员1名，安全员1 名，材料员1名，预算员1名。 2.2.3施工方法 为了便于施工，桩间系梁施工前做钢板険胡，采用人工配合装载机、吊 车振动锤施工等施工设备，为保护钢板免遭破坏，在锤和钢板之间设帽，帽自行 设计和加工。采用5cm钢板，钢板施打前，应将钢板与钢板间采用工型套膜， 锁口涂油脂。如图：钢板桩及支撑图3 图3 2.2.4钢板桩 经设计计算，该基坑开挖深度为5m,开挖尺寸为20times;3.5mo 225钢板桩支护施工 225丄钢板桩 材料要求 钢板桩选用拉森SP?I\/ （9米）型。 进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正； 施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 打桩作业要求 宜选择对周围影响较小的振动锤施打； 为保证板桩的垂直度及咬口闭合，选用屏风式打入法； 为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 2.2.4支撑体系 （1） 材料要求 型钢均采用Q235-B级。 （2） 构件的连接 支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加 设水平长度为300mm的连接钢板。 构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。 在围標与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹 板的稳定性及抗扭刚度。 为使围標与板桩之间接触紧密，传力均匀，水平支撑杆件设置时应在相 应部位对围樓施加预加应力。 为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后， 应在板桩相应部位设置钢牛腿，围擦及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行 构件节点的连接 钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合《钢 结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定。 2.2.6钢板桩的施工 226.1钢板桩的打入 钢板桩的打设虽然在基坑开完前已经完成，但整个板桩支护结构需要等 地下结构施工完以后，在许可条件将板桩拔除才算完全结束。因此对于钢板桩的 施工应考虑打设、开挖、支撑、地下结构物施工、支撑拆